Rendemento do "amortecedor de choque" despois do dano:
1. Vexa se o amortecedor está filtrando aceite. Mire directamente a carcasa do amortecedor ou a chaqueta de po cando non chove nin lave o coche. Podes velo dunha ollada. É intuitivo.
2. E escoita. A menor velocidade, cando as rodas por xefe de estrada ou teñen unha lixeira voz de Kong Kong. O ruído anormal do absorbente de choque é diferente do outro ruído anormal do chasis, moi aburrido. No caso do volante do absorbente de choque dianteiro tamén se sinte claramente. Un condutor experimentado sería capaz de determinar con precisión de que suspensión procedía.
3. Tamén hai a man enriba da parte de suspensión de cada roda, como as placas de defensa dianteiras e traseiras. O amortecedor defectuoso presiona con forza. É un síntoma dunha fuga de aceite avanzada do amortecedor. Leva un técnico de mantemento experimentado para xulgar.
Para que o cadro e a atenuación das vibracións do corpo, melloren o confort e o confort do coche, o sistema de suspensión do coche está xeralmente equipado con amortecedores, o coche é amplamente utilizado nos amortecedores de batería bidireccional.
A aparición da cola tampón é un anel circular cunha abertura, cunha rañura (usada para soster o resorte da bobina) e dous, tres ou máis buracos do lado. Segundo as especificacións estándar do espazo entre a primavera, a cola tampón divídese en A+A, A, B, B+, C, D, E, F sete modelos estándar. En teoría, estes oito modelos poden cubrir a gran maioría dos amortecedores de choque de primavera do mundo.
A cola búfer de búfer de primavera tamén se chama tampón, almofada, bloque de tampón, amortecedor, amortecedor e así por diante, o nome completo máis extenso e correcto é "retener de búfer de primavera de coche", o nome inglés é un retenedor do búfer de primavera do coche
