O uso inadecuado das escobillas dos limpaparabrisas dos automóbiles (limpaparabrisas, escobilla e limpaparabrisas) levará a un raspado prematuro ou a un raspado sucio das escobillas. Independentemente do tipo de limpaparabrisas, o uso razoable debe ser:
1. Debe usarse cando chova. A escobilla do limpaparabrisas úsase para limpar a auga da choiva no parabrisas dianteiro. Non se pode usar sen choiva. Non se pode secar sen auga. Debido ao aumento da resistencia á fricción por falta de auga, a escobilla de goma do limpaparabrisas e o motor do limpaparabrisas danaranse! Mesmo se chove, non se debe limpar se a choiva non é suficiente para arrancar a escobilla. Asegúrese de esperar ata que haxa suficiente choiva na superficie do vidro. O "suficiente" aquí non bloqueará a liña de visión da condución.
2. Non se recomenda usar a escobilla do limpaparabrisas para eliminar o po da superficie do parabrisas. Mesmo se queres facelo, debes pulverizar auga sobre o vidro ao mesmo tempo! Nunca raspes en seco sen auga. Se hai cousas sólidas no parabrisas, como feces secas de paxaros como pombas, non debes usar o limpaparabrisas directamente! Limpa primeiro os excrementos de paxaros manualmente. Estas cousas duras (como outras partículas grandes de grava) son moi fáciles de causar danos locais na escobilla do limpaparabrisas, o que provoca choiva sucia.
3. O desguace prematuro dalgunhas escobillas do limpaparabrisas está directamente relacionado cun lavado inadecuado do coche. Hai unha fina película oleosa na superficie do vidro antes de que o coche saia da fábrica. Ao lavar o coche, o parabrisas dianteiro non se limpa lixeiramente e a película de aceite da superficie lávase, o que non favorece o fluxo de choiva, o que fai que a choiva se deteña facilmente na superficie do vidro. En segundo lugar, aumentará a resistencia á fricción entre a lámina de goma e a superficie do vidro. Esta é tamén a razón da pausa instantánea da escobilla do limpaparabrisas debido á inmobilidade. Se a escobilla do limpaparabrisas non se move e o motor continúa funcionando, é moi doado queimar o motor.
4. Se podes usar unha marcha lenta, non necesitas unha marcha rápida. Ao usar o limpaparabrisas, hai marchas rápidas e lentas. Se raspas rápido, usaráso con máis frecuencia e terás máis tempos de fricción, e a vida útil da escobilla do limpaparabrisas reducirase en consecuencia. As escobillas do limpaparabrisas pódense substituír á metade. O limpaparabrisas diante do asento do condutor ten a maior taxa de utilización. Usouse máis veces, ten un amplo alcance e ten unha gran perda de fricción. Ademais, a liña de visión do condutor tamén é moi importante, polo que este limpaparabrisas se substitúe a miúdo. Os tempos de substitución do limpaparabrisas correspondente ao asento do pasaxeiro dianteiro poden ser relativamente menores.
5. Preste coidado de non danar fisicamente a escobilla do limpaparabrisas en momentos normais. Cando teña que levantar a escobilla para lavar o coche ou quitar o po a diario, intente mover a parte traseira da escobilla e devolvaa suavemente cando estea no seu lugar. Non tire da escobilla cara atrás.
6. Ademais do anterior, preste atención á limpeza da propia escobilla do limpaparabrisas. Se está adherida a area e po, non só raiará o cristal, senón que tamén causará as súas propias lesións. Intente non expoñerse a altas temperaturas, xeadas, po e outras condicións. As altas temperaturas e as xeadas acelerarán o envellecemento da escobilla do limpaparabrisas, e máis po causará un mal ambiente de limpeza, o que é fácil causar danos na escobilla do limpaparabrisas. Neva pola noite no inverno. Pola mañá, non use a escobilla do limpaparabrisas para eliminar a neve do cristal.
