Que é un aspirador de coche?
O reforzo de baleiro para automóbiles é un dispositivo que usa o baleiro (presión negativa) para amplificar a forza aplicada polo condutor ao pedal do freo. Úsase principalmente para axudar ao funcionamento manual e reducir a carga de condución.
Estrutura e posición
O servomotor adoita estar situado entre o pedal do freo e o cilindro mestre do freo, e combínase co cilindro mestre como un compoñente para facilitar a instalación. Unha parte do cilindro mestre penetrará na carcasa do servomotor, formando unha conexión de tubaxe hidráulica.
Principio de funcionamento
O baleiro xerado a través do colector de admisión do motor forma unha diferenza de presión, que impulsa o movemento do diafragma e amplifica a forza aplicada ao pisar manualmente o pedal. O proceso específico inclúe:
Cando o motor está en marcha, o baleiro do colector de admisión introdúcese na cámara de aire do servomotor do servocomprimido.
O diafragma móvese baixo a acción da diferenza de presión, e o empuxe xerado pola forza humana e o baleiro é superposto pola vara de empuxe.
O empuxe amplificado actúa directamente sobre o pistón do cilindro mestre para conseguir o efecto de freada.
Función e rol
Úsase principalmente no sistema de freada auxiliar para reducir a forza que require o condutor para pisar o pedal e mellorar a facilidade de manexo. Este dispositivo só funciona durante a freada e é un compoñente fundamental do sistema de servofreada.
Cando o reforzo de aspiración dun coche está danado, os principais síntomas son un aumento do percorrido do pedal de freo, unha forza de freada significativamente debilitada, vibración e ruído anormal dos freos, o acendido do testigo do instrumento e outros síntomas clave.
Principais manifestacións de fallos de Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 O percorrido do pedal do freo faise máis longo e a forza é maior.
Cando se pisa o pedal do freo, a carreira aumenta significativamente e requírese unha maior forza. Esta é unha característica típica dun fallo da asistencia de baleiro.
A forza de freada de Youdaoplaceholder0 diminúe significativamente.
Mesmo se premes o pedal con forza, o vehículo aínda ten dificultades para desacelerar a tempo e pode fallar por completo durante unha freada de emerxencia.
Youdaoplaceholder0 Trepidación dos freos e ruído anormal.
Unha presión inestable no sistema pode causar unha fricción anormal nos discos e pastillas de freo, que se manifesta como vibración no pedal ou acompañada de asubíos agudos.
Aviso do instrumento Youdaoplaceholder0.
Algúns vehículos indicarán un reforzo anormal a través da luz de avaría do sistema de freos.
Fuga de aceite de Youdaoplaceholder0 e retorno anormal do pedal.
Unha fuga de aceite na conexión externa do servomotor, un retorno lento ou nulo do pedal do freo á súa posición orixinal, pode ir acompañado dun ralentí inestable do motor.
Causa típica de fallo de Youdaoplaceholder0
Envellecemento do selo: As altas temperaturas a longo prazo ou a falta de mantemento fan que o anel de selado se endureza e se rache.
Fuga do tubo de baleiro Youdaoplaceholder0: Se a tubaxe de baleiro conectada ao motor está danada, perderá o seu efecto de asistencia de potencia.
Desgaste dos compoñentes internos de Youdao: a rotura do diafragma ou a falla do resorte afectan directamente á función de asistencia.
Proposta de contramedidas de Youdaoplaceholder0
Comprobe inmediatamente o nivel do líquido de freos: un nivel baixo de líquido pode aumentar a carga no servofreo.
Youdaoplaceholder0 Proba o rendemento de selado da tubaxe de baleiro: Usa un vacuómetro para comprobar se a tubaxe ten fugas.
Youdaoplaceholder0 Substitución prioritaria das pezas de montaxe: os potenciadores de baleiro non adoitan ser reparables e deben substituírse na súa totalidade para garantir a fiabilidade.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido coa venda de MG&MAXUSpezas de automóbiles benvidas comprar.
