Para que serven os rodamentos de liberación da embrague
Cal é o rolamento de separación:
O chamado rodamento de separación é o rodamento que se usa entre a embrague e a transmisión, que normalmente se denomina "rodamento de separación da embrague". Ao pisar a embrague, se a forquilla se combina coa placa de presión da embrague en rotación a alta velocidade, debe ser necesario un rodamento para eliminar a calor e a resistencia xeradas pola fricción directa, polo que o rodamento instalado nesta posición chámase rodamento de separación. O rodamento de separación empurra o disco lonxe da placa de fricción e corta a saída de potencia da veta de manivelas.
Requisitos de rendemento para o rodamento de liberación da embrague:
O movemento do rodamento de separación debe ser flexible, sen ruídos agudos nin fenómenos de atascos, a súa folgura axial non debe superar os 0,60 mm e o desgaste do anel de asento interior non debe superar os 0,30 mm.
O principio de funcionamento e a función do rodamento de liberación da embrague:
O chamado embrague, como o nome indica, serve para usar "apagado" e "xuntos" para transmitir a cantidade correcta de potencia. O motor sempre está xirando, as rodas non. Para deter un vehículo sen danar o motor, as rodas deben estar desconectadas do motor dalgún xeito. Ao controlar o deslizamento entre o motor e a transmisión, o embrague permítenos conectar facilmente o motor en rotación á transmisión non rotatoria.
O rodamento de liberación da embrague está instalado entre a embrague e a transmisión, e o asento do rodamento de liberación está axustado libremente na extensión tubular da tapa do rodamento do primeiro eixe da transmisión, e o ombreiro do rodamento de liberación sempre está presionado contra a forquita de separación a través do resorte de retorno e volve á última posición, e o extremo da panca de separación (dedo de separación) mantén unha folgura duns 3~4 mm.
Dado que o prato de presión da embreagem, a panca de separación e o veo de manivelas do motor funcionan sincronizados, e a forquita de separación só se pode mover ao longo do axial do eixe de saída da embreagem, obviamente non é posible usar a forquita de separación para marcar a panca de separación directamente. A través do rodamento de separación pódese facer que a panca de separación xire por un lado ao longo do movemento axial do eixe de saída da embreagem, para garantir que a embreagem poida engranar suavemente, a separación sexa suave e o desgaste se reduza. Prolonga a vida útil da embreagem e de toda a transmisión.
Puntos clave a ter en conta ao usar o rodamento de liberación da embrague:
1, segundo as normas de funcionamento, evite que a embreagem apareza no estado de metade engranaxe e metade separación, reduza o número de usos da embreagem.
2, preste atención ao mantemento, inspección e mantemento regulares ou anuais, co método de cocción para remollar a manteiga, de xeito que teña lubricante suficiente.
3. Preste atención a nivelar a panca de liberación da embreagem para garantir que a elasticidade do resorte de retorno cumpra os requisitos.
4, axuste o percorrido libre para que cumpra os requisitos (30-40 mm) para evitar que o percorrido libre sexa demasiado grande ou demasiado pequeno.
5, na medida do posible para reducir o número de xuntas, a separación, reducir a carga de impacto.
6, pise lixeiramente, facilmente, de xeito que quede encaixado e separado sen problemas.
