Sensor de osíxeno Coñecemento e detección e mantemento básicos, todos á vez que che din!
Hoxe imos falar de sensores de osíxeno.
En primeiro lugar, o papel do sensor de osíxeno
O sensor de osíxeno úsase principalmente para controlar o contido de osíxeno no gas de escape do motor despois da combustión e converte o contido de osíxeno nun sinal de tensión á ECU, que analiza e determina a concentración da mestura segundo a sinal e corrixe o tempo de inxección segundo a situación, para que o motor poida obter a mellor concentración da mestura.
PS: O sensor pre-osíxeno úsase principalmente para detectar a concentración da mestura e o sensor post-osíxeno úsase principalmente para comparar a tensión do sinal co sensor pre-osíxeno para controlar o efecto de conversión do convertedor catalítico de tres vías.
Segundo, posición de instalación
Os sensores de osíxeno xeralmente veñen por parellas, hai dous ou catro, instalados no tubo de escape Converter catalítico a tres vías antes e despois.
3. Abreviación inglesa
Abreviación inglesa: O2, O2S, HO2S
En cuarto lugar, clasificación da estrutura
Hai moitas formas de clasificar os sensores de osíxeno, PS: os sensores actuais de osíxeno quéntanse e a primeira e segunda liñas son sensores de osíxeno non quentados. Ademais, o sensor de osíxeno tamén se divide en sensor de osíxeno ascendente (frontal) e sensor de osíxeno descendente (traseira) segundo a posición (ou función). Cada vez son máis os vehículos agora equipados con sensores de osíxeno de 5 fíos de 6 fíos.
Aquí, falamos principalmente de tres sensores de osíxeno:
Tipo de óxido de titanio:
Este sensor usa o dióxido de titanio material semiconductor e o seu valor de resistencia depende da concentración de osíxeno no ambiente arredor do dióxido de titanio material semiconductor.
Cando hai máis osíxeno ao redor, aumenta a resistencia do dióxido de titanio TiO2. Pola contra, cando o osíxeno circundante é relativamente pequeno, a resistencia do dióxido de titanio TiO2 diminúe, polo que a resistencia do sensor de osíxeno de dióxido de titanio cambia drasticamente preto da relación teórica do combustible de aire, e a tensión de saída tamén cambia de forma bruscamente.
Nota: Cando a temperatura é moi baixa, o valor de resistencia do dióxido de titanio cambiará ao infinito, de xeito que a tensión de saída do sensor é case cero.
Tipo de circonio:
As superficies interiores e externas dos tubos de circonia están recubertas cunha capa de platino. En determinadas condicións (alta temperatura e catálise de platino), a diferenza de potencial é xerada pola diferenza de concentración de osíxeno a ambos os dous lados do circonia.
Sensor de osíxeno de banda ancha:
Tamén se chama sensor de relación de combustible de aire, sensor de osíxeno de banda ancha, sensor de osíxeno lineal, sensor de osíxeno de gran alcance, etc.
PS: Baséase na extensión do sensor de osíxeno tipo circonio calefacción.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
