O motor de limpiaparabrisas non funciona.
As razóns para que o motor de limpiaparabrisas non funcione pode incluír:
O parafuso é solto: comprobe e aperte o parafuso.
Lámina de limpiaparabrisas danada: se a lámina do limpiaparabrisas está gravemente danada, debe ser substituída a tempo.
Danos do motor do limpiaparabrisas: o motor é o núcleo do sistema de limpiaparabrisas, se o motor está danado, o limpador perderá a súa fonte de enerxía.
Fusible soprado: comproba se o fusible está intacto. Se está explotado, substitúeo.
Dislocación de vara de conexión de transmisión: abra a portada de chumbo para ver se a transmisión que conecta a luxación da varilla, que é unha das razóns comúns.
O interruptor de limpiaparabrisas, o circuíto e o indicador de dirección do interruptor de combinación están danados: comprobe e substitúe o interruptor ou o circuíto danado.
Falla de circuíto de limpiaparabrisas: comprobe se hai un curtocircuíto ou un circuíto aberto.
A estrutura mecánica da conexión media entre o motor do limpiaparabrisas e o brazo do limpiaparabrisas cae: non está instalado no seu lugar nin danado, e ten que ser fixado na posición correcta ou substituída.
Entre as solucións para o non funcionamento do motor de limpiaparabrisas inclúense, pero non se limitan a:
Aprete ou substitúe os parafusos do limpiaparabrisas e as láminas do limpiaparabrisas.
Substitúe o motor ou o fusible do limpiaparabrisas danado.
Repare ou substitúe os interruptores de limpiaparabrisas danados, os interruptores de combinación de luz de liña e dirección.
Comprobe e repara os problemas de circuíto ou circuíto aberto nas liñas de limpiaparabrisas.
Axuste ou substitúe a estrutura mecánica que cae.
Ao realizar as operacións anteriores, se non está familiarizado ou confiado, recoméndase buscar axuda profesional para evitar causar máis danos.
O limpador non se move na primeira marcha, segunda engrenaxe, terceira marcha
Se o limpador non se move na primeira marcha e pódese mover o segundo e o terceiro engrenaxes, indica que o interruptor interno do mango da combinación de limpiaparabrisas está en contacto deficiente ou o modo de resistencia do limpiaparabrisas está roto. Debido a que os tres modos do limpiaparabrisas conséguense a través do interruptor para controlar diferentes resistencias, se o interruptor ou a resistencia se rompe, algúns dos engrenaxes non responderán, neste momento, debes comprobar o interruptor interno ou substituír o motor do limpiaparabrisas despois do mantemento para restaurar a función do limpador.
Se o limpiaparabrisas está danado, é preciso reparar a tempo para evitar o fracaso do limpiaparabrisas, afectando o uso do propietario do vehículo. A función do limpiaparabrisas é moi importante, especialmente cando chove, se non se pode usar o limpador, a visión do condutor quedará borrosa, o que aumentará os riscos de seguridade, asegúrese de reparar o limpador do vehículo e, a continuación, usar o vehículo para viaxar.
Cales son as partes do motor do limpiaparabrisas
1. Corpo do motor
O corpo do motor do motor do limpiaparabrisas está composto por dous tipos de motor de imán permanente e motor de indución de CA, dos cales o motor de imán permanente ten as características de pequeno tamaño, peso lixeiro e velocidade de resposta rápida, mentres que o motor de indución de CA ten a vantaxe dunha estrutura sinxela e un fácil mantemento. O par de velocidade e saída do motor determinan o efecto eólico do limpiaparabrisas, polo que o corpo do motor é a parte máis importante de todo o motor do limpador.
Dous, reductor
O reductor é a rotación do motor de alta velocidade en compoñentes de baixa velocidade e de alta saída, normalmente usando unidade de engrenaxe, unidade de verme, unidade de engrenaxes e outras estruturas, a calidade do reductor está directamente relacionada co efecto de operación do limpiaparabrisas e a vida.
Tres, placa de circuíto
A placa de circuíto é o centro de control do motor do limpiaparabrisas, incluído un condutor do motor, que pode controlar a velocidade e a dirección do motor e controlar a velocidade do motor, a corrente inicial e a corrente clasificada e outros parámetros para garantir o funcionamento normal e a vida útil do motor.
Catro, o brazo do limpiaparabris
O brazo do limpador é a parte da transmisión de enerxía do motor a través do reductor, feita de aliaxe de aluminio, aceiro carbono e outros materiais, incluído o esqueleto do brazo do limpiaparabrisas, a lámina do limpiaparabrisas e outras partes, a calidade do brazo do limpador está directamente relacionada co efecto operativo e o nivel de ruído do limpador, polo que se debe prestar especial atención na selección e instalación.
En xeral, o motor limpador é unha parte esencial do vehículo, cuxo compoñente ten un papel crucial no funcionamento de todo o limpador. Polo tanto, ao seleccionar e mercar motores de limpiaparabrisas, deberiamos escoller produtos con bo rendemento e garantía de calidade segundo os nosos propios modelos e necesidades reais.
Chámanos se necesitas SUProdutos CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
