Cal é o papel da placa de cuberta de ventilación do coche? Onde está a entrada de ventilación de aire acondicionado do coche?
O papel da placa de cuberta de ventilación do coche é: 1, para proporcionar o ambiente de instalación do tubo de ventilación para o sistema de entrada de aire de aire acondicionado do coche. 2, cubra a decoración, proporciona protección para o mecanismo do eixe do limpiaparabrisas. 3, proporciona suficiente inxestión de aire para o compresor de aire acondicionado.
A función da placa de cuberta de ventilación é proporcionar a inxestión de aire requirida polo aire acondicionado, evitar que a auga externa do coche entre no sistema de entrada de aire acondicionado e evitar que a entrada de restos externos do vehículo. No proceso diario de usar o coche, como o estacionamento durante moito tempo ou parar baixo a árbore, a ventilación na placa de cuberta de ventilación é fácil de ser bloqueada por outros restos como follas, afectando así o funcionamento normal do sistema Longtuner.
Como parte importante do vehículo, a placa de cuberta de ventilación xoga un papel indispensable na integración das funcións do conxunto de boquillas de limpiaparabrisas. No modelo anterior, o chapa do lavabo está instalado baixo a placa de cuberta de ventilación e a choiva pode fluír directamente no lavabo a través do burato de montaxe do limpiaparabrisas ou do burato de drenaxe e logo descargarse do coche ao longo do lavabo, impedindo efectivamente que a auga flúe cara ao corpo e a estrutura de chapa do corpo, que pode proporcionar un espazo cómodo de equitación interna e evitar que a folla corporal estea corrodada pola choiva.
Para resolver os problemas técnicos anteriores, o modelo de utilidade proporciona unha estrutura de drenaxe dunha placa de cuberta de ventilación, que comprende unha parede de retención de auga dun corpo de placa de cuberta de ventilación, unha canle de desvío e unha superficie de inxestión de aire; A parede de retención de auga, a guía de fluxo e a superficie de entrada do aire están dispostas no corpo da placa de cuberta de ventilación, a superficie de entrada do aire está conectada coa canaleta da guía de fluxo e a parede de retención de auga está situada entre a superficie de entrada do aire e a canón. Os dous extremos do corpo da placa de cuberta de ventilación están provistos de placas de conexión e as placas de conexión están inclinadas a un lado. A placa de conexión evita a interferencia coa braza da cabeza. A canle de desvío e a superficie de entrada de aire están conectadas a ambos os dous lados preto do corpo da placa de cuberta de ventilación para formar unha toma de auga.
A estrutura de drenaxe da placa de cuberta de ventilación tamén inclúe unha caixa de drenaxe dividida da tapa da cabeza e unha toma de auga conectada a un empalme da cuberta da cabeza. A costura da capucha é a costura cara arriba. A ranura de desvío é unha rañura curva. A rañura de desvío ten unha caída Z do medio a ambos os extremos, o que pode asegurar a descarga suave de auga e non provocará acumulación de auga no corpo de cuberta de ventilación. Debido a que non hai chapa de corredor nos requisitos de deseño, non pode cumprir os requisitos do seu rendemento de drenaxe e só pode drenar polos dous lados da placa de cuberta de ventilación para mellorar o mercado do novo coche.
A superficie de entrada ten unha diferenza de paso do medio a ambos os dous lados. A diferenza de paso impide que unha gran cantidade de auga flúa na entrada. A superficie de entrada ten unha parte convexa. A parte convexa ten varias inxestións de aire. A auga que flúe cara ao lado da inxestión de aire pódese descargar por ambos os dous lados, reducindo a cantidade de auga que entra na inxestión de aire e evitando os fallos de aire acondicionado causados pola inxestión de auga. O modelo de utilidade tamén ofrece un vehículo que comprende unha estrutura de drenaxe de placas de cuberta de ventilación mencionada en calquera dos anteriores. A estrutura de drenaxe da placa de cuberta de ventilación tamén inclúe unha caixa de drenaxe; A caixa de drenaxe está conectada á toma de auga. Hai dúas caixas de drenaxe, dúas caixas de drenaxe poden facer que a auga flúa cara ao lado da cuberta da roda dianteira para fortalecer o exterior do feixe para evitar o fluxo.
Entrada de ventilación de aire acondicionado de automóbiles baixo o parabrisas, o aire acondicionado do automóbil refírese a: instalado no dispositivo de aire acondicionado do coche, o seu papel é: 1, o aire no coche para arrefriar, calefacción, ventilación e purificación do aire; 2, para proporcionar un ambiente de condución cómodo para os pasaxeiros, reducir a resistencia á fatiga do condutor, mellorar a seguridade da condución. As razóns polas que o aire acondicionado do coche non está refrixerado son: 1, a falta de fluor refrixerante; 2, a caixa de evaporación está demasiado sucia; 3, o fallo do sistema de aire acondicionado; 4, o refrixerante e o aceite de conxelador conteñen impurezas excesivas, bloqueo; 5, o condensador está demasiado sucio, obtendo unha capacidade de disipación de calor reducida; 6, o elemento de filtro de aire acondicionado aparecerá mercancías roubadas, olor ou bloqueo.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
