Onde está o forro de defensa traseira？
O revestimento interno do defensa traseira está disposto entre o defensa traseira, a placa inferior, a placa de coamización traseira e o asento do amortecedor e está conectado por unha relación de soldadura.
O forro de defensa traseira é unha parte da estrutura do automóbil e está conectado coa defensa traseira, a placa inferior, a placa traseira e o asento do amortecedor de choques mediante relacións de soldadura. Esta posición estrutural está xeralmente cuberta por unha tapa ou interlinante, polo que non é fácil observar ao mercar un coche usado. Non obstante, se hai un impacto no defensa exterior, a probabilidade de lesión no defensa traseira é maior. Non obstante, isto ten pouco impacto na seguridade da condución, sempre que a aparencia se repare correctamente, o impacto non é grande ao vender coches no período posterior.
Ademais, o forro de defensa non só inclúe o forro de defensa frontal e o forro de defensa traseira, senón que tamén implica o fortalecemento e a función de endurecemento, e o efecto protector das pezas estruturais auxiliares sobre o persoal interior e os compoñentes interiores. Os revestimentos de defensa frontal están soldados/conectados ao cordón, asento de amortecemento de choque e marco do tanque. Aínda que a posición e a función dos revestimentos de defensa dianteiros e traseiros varían, os revestimentos de defensa frontal adoitan observarse máis facilmente xa que están situados no soporte do motor ou no deflector baixo o parachoques dianteiro.
Como eliminar o forro de defensa traseira
Os pasos para eliminar o revestimento de defensa traseira implican principalmente usar tomas para soportar o chasis, eliminar os pneumáticos e, a continuación, eliminar os parafusos ou broches que sostén o forro de defensa no seu lugar. Teña en conta os seguintes puntos durante a desmontaxe:
En primeiro lugar, use un jack para soportar o chasis do vehículo e, a continuación, elimine os pneumáticos. Isto é para proporcionar espazo de traballo suficiente para acceder máis facilmente e operar as partes fixas do forro Fender.
A continuación, ten que eliminar os parafusos ou cesións que sostén o revestimento de follas no seu lugar. Estes parafusos ou broches están normalmente situados no bordo do forro de follas e pódense escoller usando unha ferramenta especial ou un destornillador de cabeza plana. Cómpre sinalar que ao eliminar o forro de follas, teña coidado de evitar danar outras partes do vehículo.
Se o forro interno do defensa non só se soluciona por parafusos, senón que tamén se soluciona parcialmente por elementos de fixación, é necesario eliminar todos os parafusos e logo eliminalos con coidado con flexibilidade. Teña en conta que o revestimento interior do defensa é moi delgado e é fácil causar danos cando se desmonten. Algúns forros de Fender de automóbiles de moito tempo poden quedar quebradizos e neste momento necesítanse máis coidados.
Ao realizar o desmontaxe, asegúrese da seguridade da área de traballo e use ferramentas adecuadas para evitar danos innecesarios no vehículo. Se non tes ferramentas profesionais ou falta de experiencia, recoméndase ir á tenda 4S ou á tenda automática para desmontar.
A solución á ferruxe do forro de defensa traseira inclúe principalmente dúas estratexias: reparación local e substitución total, , pero normalmente recoméndase a reparación local. Cando a capa interna do defensa traseira non está danada, a substitución global non só é un gran proxecto, pode implicar a eliminación do parabrisas traseiro, asento traseiro, interior do tronco e outras partes, causando problemas innecesarios e aumento de custos. Os métodos de reparación parciais inclúen corte, soldadura, lixado, acristalamento, alisado e pintura spray da sección deformada. Isto pode restaurar a función e o aspecto sen substituír todo o defensa traseira. Ademais, Se o traballador de chapa ten pezas que quedan de substitución anterior, pode incluso facer uso directo destas pezas para reparar, reducindo aínda máis os custos e mellorar a eficiencia. Non obstante, hai que sinalar que Este método de reparación parcial pode requirir un mantemento adicional nos próximos anos, como engadir mascota para evitar que a pintura apareza ou cree fisuras, pero normalmente é unha consideración posterior.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
