Lámpada de freado alto
A lámpada de freado de alto nivel actual está feita basicamente de LED, o que se debe a que a lámpada de freado de alto nivel LED ten as seguintes vantaxes en comparación coa lámpada de freado de alto nivel de lámpada incandescente:
(1) A velocidade de iluminación é extremadamente rápida (40~60 ms), de xeito que o tempo de resposta do condutor seguinte se acelera, o tempo de resposta é 0,2~0,35 veces máis curto que o da lámpada orixinal, polo que a distancia de estacionamento do coche de seguimento tamén se acurta, o que pode mellorar a seguridade da condución (a distancia de estacionamento pódese acurtar en 4,9~7,4 m cando a velocidade é de 88 km/h);
(2) Alto recoñecemento. Como todos sabemos, o vermello é unha cor moi brillante, xa sexa de día ou de noite, a súa estimulación visual das persoas é moito maior que o branco, especialmente durante o día, e o vermello ou as persoas no coche melloran a atención;
(3) Longa vida útil, a súa vida útil é equivalente a de 6 a 10 veces a das lámpadas incandescentes;
(4) Resistencia ás vibracións e aos impactos. Debido a que a lámpada LED de alto freo non ten filamento, convértese directamente da enerxía eléctrica en enerxía térmica, polo que é resistente ás vibracións e aos golpes;
(5) Aforrar enerxía. O uso de luces LED para fabricar luces de automóbiles consome moita menos electricidade que as lámpadas incandescentes. Segundo a análise, a produción de luces traseiras con díodos emisores de luz pola noite pode aforrar arredor do 70 % de electricidade en comparación coas lámpadas incandescentes e pode aforrar arredor do 87 % de electricidade para a produción de luces de freado altas.
(1) Para o condutor que se achega ao vehículo que o segue, mesmo se non ve a luz de freado do vehículo que vai diante, pode ver o sinal da luz de freado alta;
(2) Cando o vehículo dianteiro é un turismo, mesmo se a luz de freado do vehículo que circula máis adiante non é visible, a información de funcionamento do vehículo pódese aprender rapidamente porque se ve o sinal da luz de freado alta;
(3) Para o condutor do coche que vai detrás, o sinal da luz de freado alta pode darlle unha indicación xeral para evitar que se produzan adiantamentos.
Debido a que a luz de freo alta está instalada enriba da luz de freo e o cinto de luz da luz de freo alta é relativamente ancho cando está feito, representando principalmente aproximadamente a metade da xanela traseira, é fácil de atopar polo condutor do coche de seguimento, o efecto de alarma do coche de seguimento é bo e a capacidade de resposta do condutor do coche de seguimento pódese mellorar moito, para garantir a seguridade da condución do coche de seguimento.
Problemas no sistema de freos: prodúcese un son anormal das luces de freo altas e da freada, o que supón un problema do sistema de freos, como o desgaste das pastillas de freo ou a falta de aceite de freo, etc., que require un mantemento oportuno.
Paréceche que esta situación se debe principalmente á fixación inestable da luz de freo, que se pode retirar e volver arranxar.
O son anormal ao frear non é máis que o punto duro na pastilla de freo, e é necesario comprobar se hai ferruxe no disco de freo, o que tamén provocará un son evidente.
Hai diferentes solucións segundo os diferentes sons: se é un chirrido, o primeiro que hai que comprobar é que a pastilla de freo estea esgotada (son da folla de alarma). Se é unha película nova, comproba se hai algo atrapado entre o disco de freo e o disco. Se é un ruído apagado, trátase principalmente dun problema coa pinza de freo, como o desgaste do pasador móbil, a caída da folla do resorte, etc.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
