Lámpada de parada alta
A lámpada de freo de alto nivel actual está feita basicamente de LED, o que se debe a que a lámpada de freo de alto nivel LED ten as seguintes vantaxes en comparación coa lámpada de freo de alto nivel de lámpada incandescente:
(1) A velocidade da iluminación é extremadamente rápida (40 ~ 60 ms), polo que o tempo de resposta do condutor posterior se acelera, o tempo de resposta é 0,2 ~ 0,35 máis curto que a lámpada orixinal, polo que a distancia de aparcamento de seguimento tamén é acurtada, o que pode mellorar a seguridade na condución (a distancia de aparcamento pódese acurtar en 4,9 ~ 7,4 m cando a velocidade é de 88 km/h);
(2) Alto recoñecemento. Como todos sabemos, o vermello é unha cor moi brillante, xa sexa durante o día ou pola noite, a súa estimulación visual das persoas moito máis que o branco, especialmente durante o día, e o vermello ou as persoas no coche para mellorar a atención;
(3) Longa vida útil, a súa vida útil é equivalente a 6 a 10 veces a das lámpadas incandescentes;
(4) Resistencia á vibración e ao impacto. Debido a que a lámpada LED de freo alto non ten filamento, convértese directamente de enerxía eléctrica a enerxía térmica, polo que é resistente ás vibracións e aos golpes;
(5) Aforrar enerxía. Usar leds para facer luces de coche consome moita menos electricidade que as lámpadas incandescentes. Segundo a análise, a produción de luces traseiras con díodos emisores de luz pola noite pode aforrar preto do 70% da electricidade en comparación coas lámpadas incandescentes e pode aforrar preto do 87% de electricidade para a produción de luces de freo altas.
(1) Para o condutor que se achega ao seguinte vehículo, aínda que non vexa a luz de freo do vehículo de diante, pode ver o sinal da luz de freo alta;
(2) Cando o vehículo dianteiro é un turismo, aínda que non sexa visible a luz de freo do vehículo que avanza máis adiante, a información de funcionamento do vehículo pódese aprender rapidamente porque se ve o sinal da luz de freo alta;
(3) Para o condutor do coche posterior, o sinal da luz de freo alta pode darlle unha indicación xeral para evitar que se produzan accidentes de adiantamento.
Debido a que a luz de freo alta está instalada por riba da luz de freo e o cinto de luz da luz de freo alta é relativamente amplo cando se fai, representando na súa maioría preto da metade da xanela traseira, o condutor do vehículo é fácil de atopar. coche de seguimento, o efecto de alarma do coche de seguimento é bo e a capacidade de resposta do condutor do coche de seguimento pódese mellorar moito para garantir a seguridade na condución do coche de seguimento.
Problemas do sistema de freos: prodúcese un son anormal das luces de freo altas e prodúcese o freado, que é un problema do sistema de freos, como o desgaste das pastillas de freo ou o aceite de freo insuficiente, etc., que precisa un mantemento oportuno.
Paréceche que esta situación é causada principalmente pola fixación inestable da luz de freo, que se pode quitar e arranxar de novo.
O son anormal ao frear non é máis que o punto duro da pastilla de freo, e é necesario comprobar se hai ferruxe no disco de freo, o que tamén levará a un son evidente.
Existen diferentes solucións segundo os distintos sons: se está a berrar, o primeiro que hai que comprobar é que se esgota a pastilla do freo (son da folla de alarma). Se é unha película nova, comprobe se hai algo atrapado entre o disco de freo e o disco. Se é un ruído sordo, é principalmente un problema coa pinza do freo, como o desgaste do pasador móbil, a caída da folla de resorte, etc.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
