Como cambiar o pegamento superior amortiguador
O método de substitución do dano da cola superior do amortecedor, en primeiro lugar, parar o coche no chan antes da substitución, preparar a nova cola superior, jack e auga con xabón, e tamén se pode substituír con auga diluída de lavar louza. líquido;A continuación, utilizando un gato para levantar a parte do corpo que hai que substituír, o resorte estirase e substitúese máis facilmente.
Basta con levantar a carrocería do coche para que o resorte do amortecedor sexa totalmente visible sen levantalo demasiado;Finalmente, pulveriza auga con xabón para limpar a fonte e pulveriza un pouco de auga con xabón para lubricar a nova cola superior.Despois da instalación, lave ben a auga con xabón para evitar que o resorte do amortecedor da parte de seguridade do automóbil se oxida.
A rotura da goma na parte superior do amortecedor adoita ser causada polo envellecemento.Básicamente hai que substituílo cada 40.000 km.Para a substitución, retire o amortecedor e substitúao directamente.
O papel da goma de amortecemento é a goma de presión, comunmente coñecida como rodamento do marco amortecedor cun anel de asento de resorte.O seu material de goma plástica desempeña principalmente un papel de amortiguación, é dicir, cando a presión superior a un ángulo atravesa algúns badenes de velocidade, o corpo terá unha lixeira sensación de elevación despois de que o pneumático estea completamente aterrado e o confort é especial.Por outra banda, a goma do amortecedor tamén ten o efecto de illamento acústico, pero tamén pode reducir o pneumático e a presión do pneumático xerada no chan, pode reducir o pneumático é chan accidentado cando o impacto directo sobre o coche
2 O pegamento superior amortiguador cámbiase unha vez uns poucos anos
A goma superior do amortecedor debe substituírse cada 80.000 km ou pódese substituír polo amortecedor.A goma superior do amortecedor automático úsase para amortiguar o impacto do resorte do amortecedor e do corpo.Cando se conduce por estradas irregulares, cada adhesivo superior soporta máis dunha cuarta parte do peso do corpo.
O papel da cola superior do amortecedor automático:
1. O seu material é caucho plástico, coa función de amortiguación e absorción de impactos;
2. Cando a presión é completamente superior Ángulo a través dalgúns badenes de velocidade, o corpo levantarase despois de que o pneumático aterrase completamente no chan, sentíndose lixeiramente cara arriba e o confort é particularmente bo;
3. Insonoriza.Tamén alivia a presión dos pneumáticos e do chan.Cando se golpea o pneumático, reduce o impacto directo sobre o coche.
Síntomas de rachaduras de goma na parte superior do amortecedor:
Poca comodidade, golpes sobre jorobas e badenes de velocidade.O son de thunk era moi distinto, coma se houbese algo mal na absorción de choque.
- 2. Aumenta a presión dos pneumáticos e pódese escoitar seriamente o rebumbio.
3. A dirección tórnase inclinada, o que significa que cando conduces en liña recta, o volante está inclinado, e se conduces en liña recta, non irás en liña recta.
4. Fai un son chirriante cando acertas na dirección no lugar correcto.Os volantes graves poden sentilo.O son obviamente continúa.
5. Isto tamén é unha causa de parcialidade.
6. Os danos graves afectarán a vida útil do amortecedor.
