Como cambiar o choque absorbendo pegamento superior
O método de substitución do dano da cola superior do amortecedor de choque, en primeiro lugar, detén o coche no chan plano antes de substituír, prepara a nova cola superior, jack e auga xabonosa e tamén se pode substituír por auga diluída de líquido de lavar louza; A continuación, usando un jack para levantar a parte do corpo que debe ser substituído, o resorte está estirado e substituído con máis facilidade.
Basta con levantar o corpo do coche para que o resorte do amortecedor sexa totalmente visible sen levantalo demasiado alto; Finalmente, pulverizar auga xabonosa para limpar o resorte e pulverizar un pouco de auga para lubricar a nova cola superior. Despois da instalación, lave ben a auga xabonosa para evitar que o resorte do amortecedor da parte de seguridade automática se oxida.
A ruptura de goma na parte superior do amortecedor normalmente é causada polo envellecemento. Básicamente debe ser substituído cada 40.000 km. Para a substitución, elimine o amortecedor e substitúeo directamente.
O papel de amortiguación de caucho é a caucho de presión, coñecida como o cadro de amortiguación cun anel de asento de primavera. O seu caucho de plástico material xoga principalmente un papel de amortecemento, é dicir, cando a presión superior da presión a través dalgúns golpes de velocidade, o corpo terá un lixeiro sentido do ascensor despois de que o neumático estea completamente aterrado e o confort é especial. Por outra banda, o caucho do amortecedor tamén ten o efecto do illamento sólido, pero tamén pode reducir o neumático e o chan xerado a presión dos pneumáticos, pode reducir o pneumático é un terreo accidentado cando o impacto directo no coche
2 Absorbing de choque Cambia top cambia unha vez uns anos
A goma superior do amortecedor debe substituírse cada 80.000 km ou pode ser substituída polo amortecedor. O caucho superior do absorción de choque automático úsase para amortiguar o impacto do resorte e do corpo do amortiguador. Ao conducir por estradas desiguales, cada adhesivo superior leva máis da cuarta parte do peso do corpo.
O papel da cola superior do amortecedor automático:
1. O seu material é caucho plástico, coa función de amortecemento e absorción de choques;
2. Cando a presión sexa completamente ángulo superior a través dalgúns golpes de velocidade, o corpo será levantado despois de que o neumático aterra completamente no chan, sentíndose lixeiramente cara arriba, e o confort é especialmente bo;
3. Tamén alivia a presión dos pneumáticos e do chan. Cando o neumático é golpeado, reduce o impacto directo no coche.
Síntomas de craqueo de goma na parte superior do amortecedor:
Pobre confort, golpes por humanos e golpes de velocidade. O son Thunk era moi distinto, como se houbese algo mal na absorción de choques.
- 2. A presión dos pneumáticos aumenta e pódese escoitar seriamente o rumbo.
3. A dirección inclínase, o que significa que cando estás a conducir en liña recta, o volante está inclinado e, se estás a conducir en liña recta, non irás en liña recta.
4. Fai un son choro cando bateu a dirección no lugar adecuado. Os volantes graves poden sentilo. O son, obviamente, continúa.
5. Isto tamén é unha causa de sesgo.
6. O dano grave afectará á vida útil do amortecedor.
