Panel de moldura exterior frontal.
Como xestionar a oxidación do cromo da placa de acabado exterior do coche dianteiro
Os métodos para xestionar a oxidación do cromo nos paneis de molduras exteriores dianteiras de automóbiles inclúen o uso de ácido clorhídrico, pasta de dentes, limpador de carburadores, limpador de inodoros, pasta de cobre, axente antioxidante e reparación por equipos profesionais de baleiro. O método específico pódese seleccionar segundo o grao de oxidación e os recursos dispoñibles:
Use ácido clorhídrico: Despeje ácido clorhídrico nun trapo, despois limpe as manchas, limpa con auga corrente despois da limpeza. Este método é adecuado para situacións de oxidación intensa, pero debe ser seguro cando se usa.
Use pasta de dentes : a pasta de dentes ten un efecto abrasivo e é eficaz para limpar a ferruxe lixeira, pero non tan eficaz para os puntos máis profundos. Cando use pasta de dentes, pode mergullar unha toalla mollada na pasta de dentes e limpar suavemente a zona oxidada.
Use un limpador de carburadores : este limpador é o máis eficaz, pero teña coidado de non escorrer sobre a pintura, para non causar corrosión. Cando use un limpador de carburadores, pulverízao na zona oxidada e déixao repousar uns dez minutos antes de borralo.
Use o limpador de inodoros : o limpador de inodoros contén ácido clorhídrico diluído para diluír o óxido. Despeje sobre unha toalla e limpe suavemente. O limpador do inodoro é corrosivo ata certo punto e, despois de limpalo, é necesario limpar o ácido residual cunha toalla limpa e mollada.
Use pasta de cobre : a pasta de cobre ten un efecto moi bo na eliminación da ferruxe dos materiais metálicos. Aplique suavemente pasta de cobre no lugar oxidado cun trapo húmido.
Use axente antioxidante : como o axente anti-ferruxe universal WD-40, a superficie metálica formará unha fina película protectora densa despois do uso, para illar a humidade e o aire.
Reparación de galvanoplastia ao baleiro : vai á tenda ou taller de reparación 4S para usar equipos profesionais para a reparación de galvanoplastia da oxidación, podes volver cromar a superficie da tira brillante e podes cambiar a cor segundo a demanda.
Escoller o método correcto para o procesamento pode facer que o panel de adorno da porta dianteira do coche sexa máis bonito. Nótese que cando se usa calquera axente de limpeza, debe ser limpo con auga da billa despois da limpeza, para evitar o impacto dos residuos na pintura do coche .
A placa decorativa exterior frontal é unha placa decorativa exterior na parte inferior da porta do automóbil. Está unido á chapa mediante fixadores. O bordo da placa decorativa exterior está unido á chapa e asegurado por unión adhesiva por dúas caras. Esta parte está situada no exterior da porta, desempeña principalmente un papel decorativo e protector, pero tamén forma parte do aspecto do vehículo, afectando ao deseño exterior e ao estilo do vehículo. Ademais, o panel de molduras da porta (incluíndo o panel de molduras da porta dianteira) xoga un papel importante no deseño do automóbil, non só desempeñan un papel decorativo e de protección, embelecen o espazo interior, melloran a beleza e o confort do vehículo, senón tamén ten a función de protección real, protexe a estrutura interna da porta do ambiente externo e do uso diario .
O exterior do coche tamén inclúe outros compoñentes importantes, como o parachoques dianteiro, o parachoques traseiro, o faldón da carrocería, a circunferencia exterior, etc. do vehículo. Como parte del, a placa de adorno da porta dianteira, xunto con estes compoñentes, configura conxuntamente a imaxe xeral do vehículo, mostrando a filosofía de deseño e o nivel artesanal do vehículo .
Placa de acabado exterior do piar B, tamén coñecida como placa de adorno da porta do piar B
1, a maioría dos plásticos son lixeiros, químicamente estables e non se oxidan.
2, boa resistencia ao impacto.
3, con boa transparencia e resistencia ao desgaste.
4, bo illamento, baixa condutividade térmica.
5, formabilidade xeral, boa cor, baixo custo de procesamento.
6, a maior parte da resistencia á calor do plástico é pobre, a taxa de expansión térmica é grande, fácil de queimar.
7, a estabilidade dimensional é pobre, fácil de deformar.
8. A maioría dos plásticos teñen unha escasa resistencia ás baixas temperaturas e fanse fráxiles a baixas temperaturas.
Os plásticos pódense dividir en dúas categorías de termoendurecible e plasticidade térmica, o primeiro non se pode remodelar e usar, o segundo pódese producir repetidamente.
Hai basicamente dous tipos de estrutura de polímero plástico:
O primeiro é a estrutura lineal, e o composto polimérico con esta estrutura chámase composto polimérico lineal;
O segundo é a estrutura do tipo de corpo, e a combinación de polímero con esta estrutura chámase composto de polímero de tipo corporal.
Algúns polímeros con cadeas ramificadas, chamados polímeros de cadea ramificada, pertencen á estrutura lineal. Aínda que algúns polímeros teñen enlaces cruzados entre moléculas, están menos entrecruzados, o que se denomina estrutura de rede e pertence a unha estrutura de tipo corporal.
Dúas estruturas diferentes, que mostran dúas propiedades opostas. Estrutura lineal (incluíndo a estrutura de cadea ramificada) polímero debido á existencia de moléculas independentes, ten elasticidade, plasticidade, pódese disolver en disolventes, quentamento pode derreterse, dureza e fraxilidade das características de pequeno.
Como resolver o son anormal do panel da porta do coche?
É normal que o panel da porta soe de forma anormal despois de que o coche se usou durante moito tempo. Moitas veces conducindo por estradas con baches, o panel interior do coche aparecerá un pouco aberto, o que producirá un son anormal. Os paneis interiores do coche fíxanse con clips e os paneis interiores soltaranse ao conducir por estradas accidentadas, polo que os paneis interiores aparecerán anormais. Cando o panel interior do vehículo necesite ser retirado para o mantemento, asegúrese de non romper o clip. Se o clip está roto, a placa interior non se fixará correctamente e haberá un son anormal. A solución ao ruído anormal do panel da porta é a seguinte:
1. Comproba se o clip está solto
En primeiro lugar, debemos comprobar se a abrazadeira do panel da porta está solta. Se o clip está solto, provocará un son anormal no panel interior. Podemos usar un desaparafusador ou ferramenta similar para fixar o clip no seu lugar para garantir que a táboa de recorte non se solte. Se o clip está danado, substitúeo por un novo.
2. Substitúe o panel interior
Se non hai ningún problema co clip, entón pode haber un problema coa propia placa interior. Neste punto, cómpre substituír o panel interior. Ao substituír o panel interior, retire o panel interior orixinal e instale o novo. Nótese que o clip debe ser fixado durante a instalación para garantir que o panel interior non quede solto.
En resumo, o ruído anormal do panel da porta é un problema común, pero tamén é sinxelo de resolver. Só comprobe se o clip está solto ou substitúe o panel interior. Se atopas o problema do toque anormal do panel da porta, non te asustes, podes resolvelo ti mesmo.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
