Despois de substituír o pneumático dianteiro, a pastilla de freo dianteira e o disco de freo farán chirrir a fricción metálica?
1. Busca un lugar con boas condicións de estrada e poucos coches onde comezar a correr.
2. Acelera ata 60 km/h, preme suavemente o freo e frea cunha forza media para reducir a velocidade a uns 10 km/h.
3. Solte o freo e conduza durante varios quilómetros para arrefriar lixeiramente a pastilla de freo e a súa temperatura.
4. Repita os pasos 2-4 anteriores polo menos 10 veces.
5. Nota: está terminantemente prohibido utilizar o funcionamento continuo en modo de pastilla de freo, é dicir, o funcionamento en modo de freo de pé esquerdo.
6. Despois de rodar, a pastilla de freo aínda ten que pasar por un período de rodaxe de centos de quilómetros co disco de freo para conseguir o mellor rendemento.Neste momento, debes conducir con coidado para evitar accidentes.
7. Conduza con coidado despois do período de rodaxe para evitar accidentes, especialmente colisións traseiras.
8. Por último, lémbrase que a mellora do rendemento da freada é relativa, non absoluta.Opoñémonos firmemente ao exceso de velocidade.
9. Se podes substituílo por aceite de freo de alta ebulición cun excelente rendemento, o efecto de freada será mellor.
