• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUSG10 e V80 T60 Abordador traseiro traseiro

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC Maxus G10 / V80 / T60

Produtos OEM NO: C00018109

Org of Place: Made in China

Marca: cssot / rmoem / org / copy

Tempo de entrega: stock, se menos 20 unidades, normal dun mes

Pagamento: depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produto

Información sobre produtos

Nome dos produtos Amortecedor traseiro
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G10 / V80 / T60
Produtos OEM núm C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
Org de lugar Feito en China
Marca Cssot / rmoem / org / copy
Prazo de entrega Stock, se menos 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca de empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis

Absorbador de choque traseiro G10 C00018109 C00140207

G10
G10-3
G10-2

G10 Montaxe de amortiguador de suspensión traseira C00038568

C00038568-1
C00038568

Coñecemento do produto

Para atenuar rapidamente a vibración do cadro e do corpo e mellorar o confort do paseo e o confort do coche, o amortecedor normalmente está instalado no sistema de suspensión do coche e o amortecedor de dobre acción é moi utilizado nos coches.

O novo filtro de aceite usado na PAN ten as características da instalación sinxela, a substitución rápida, o bo selado, a alta resistencia á presión e a alta precisión de filtración. Úsase amplamente en compresores de parafuso lubricados en aceite, compresores de pistóns, conxuntos de xeradores, todo tipo de vehículos domésticos e importados, cargadoras e maquinaria e equipos de construción. O conxunto de filtros de aceite xira está equipado con cabeza de filtro de aliaxe de aluminio de alta resistencia, que se usa para a lubricación do aceite. O sistema de circulación de aceite lubricante e o sistema hidráulico de enxeñería do compresor de parafuso úsanse como dispositivos de filtrado. Instálase un transmisor de presión diferencial. Cando o filtro debe ser substituído, o transmisor de presión diferencial pode enviar un sinal de indicación a tempo.

V80 Core do absorción de choque traseiro C00033384

V80
V80-2
V80-1

Resolución de problemas

1. Pare o coche despois de conducir 10 km na estrada con malas condicións da estrada e toca a cuncha do amortecedor coa man. Se non fai calor, significa que non hai resistencia dentro do amortecedor e o amortecedor non funciona. Neste momento pódese engadir aceite lubricante adecuado e logo pódese realizar a proba. Se a carcasa exterior está quente, significa que o interior do amortecedor é curto de aceite e se debe engadir suficiente aceite; Se non, o amortecedor non é válido.

Amortecedor de coches

2. Prema o parachoques con forza e logo soltalo. Se o coche salta 2 ~ 3 veces, significa que o amortecedor funciona ben.

3. Cando o coche corre lentamente e frea con urxencia, se o coche vibra violentamente, significa que hai un problema co amortecedor.

4. Retire o amortecedor e póñao en posición vertical, e fixa o anel de conexión do extremo inferior na visión, e tire e presione varias veces a varilla do amortiguador. Neste momento, debería haber unha resistencia estable. Se a resistencia é inestable ou non resistencia, pode deberse á falta de aceite dentro do amortecedor ou danos nas pezas da válvula, que deben ser reparadas ou substituídas.

Avaliación do cliente

Comentarios dos clientes
Revisións de clientes1
Revisións de clientes2
Revisións de clientes3

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala

    Produtos relacionados