| Nome dos produtos | Tubo de saída do refrixerador EGR |
| Aplicación de produtos | SAIC MAXUS V80 |
| Produtos OEM núm | C0004676 |
| Org de lugar | Feito en China |
| Marca | CSSOT/RMOEM/org/Copy |
| Prazo de entrega | Stock, se menos 20 unidades, normal un mes |
| Pagamento | Depósito TT |
| Marca de empresa | CSSOT |
| Sistema de aplicación | Sistema de CA. |
fondo
En 2004, a compañía británica LDV construíu un novo vehículo comercial chamado Maxus, que é o prototipo de SAIC Maxus V80, e converteuse nunha merecida estrela no mundo do desenvolvemento de vehículos comerciais. En 2009, SAIC Motor, unha das 500 compañías máis importantes do mundo, adquiriu plenamente os activos de marca Maxus de LDV Company, introduciu Maxus en China e nomeouno "Datong". Versión do modelo SAIC Maxus V80. O seu autobús lixeiro foi lanzado oficialmente en 2012, atendendo ás necesidades de modificación de moitos propietarios de vehículos comerciais. Desde o lanzamento do modelo V80, utilizouse principalmente para negocios, viaxes, pasaxeiros e carga, e penetrou en diversas industrias como autobús escolar, servizo postal, turismo e loxística. [3]
V80
V80 (7 follas)
Modelos de 2018 enumerados
O 22 de decembro de 2017, SAIC Maxus lanzou o All-New New 2018 Wide-Body Passenger V80. O aspecto, o interior e a configuración do novo coche foron moi actualizados. Está equipado cun motor diésel de ferrocarril común de alta presión turboalimentado de 2,5T cunha potencia máxima de 100kW e un par pico de 330 nm, que cumpre o estándar de emisión nacional V e se corresponde cunha transmisión manual de 6 velocidades ou 6 velocidades. [4]
O Chase V80 2018 ofrece unha personalización intelixente personalizada C2B. As funcións e configuracións básicas pódense combinar libremente segundo as túas propias necesidades e podes mercar os teus propios modelos personalizados. [5]
A maior característica do SAIC Maxus V80 2018 é o uso do modelo C2B que se aplicou con éxito no proxecto D90. Esta vez, o Chase V80 ofrece 3 modos de alimentación (diésel, pila eléctrica pura e combustible), 2 caixas de cambios, 3 lonxitudes do vehículo, 3 alturas superiores, 5-18 prazas e un portón trasero de 270 graos. e outras configuracións diferentes, o usuario pode escoller libremente. Ademais, o V80 2018 segue a profundizar nos servizos de modificación personalizada en profundidade para usuarios en diversas industrias especiais, incluíndo diversos produtos especiais como autobuses escolares, vehículos médicos, vehículos policiais, vehículos loxísticos, vehículos de enxeñería e vehículos de servizo. [6]
O 2018 SAIC Maxus V80 tamén está equipado co propio sistema de Internet de SAIC, que ten moitas funcións prácticas, incluíndo Butler de automóbiles intelixentes, interconexión en liña, control remoto, recoñecemento de voz e moitas outras funcións. Ademais, Chase engadiu funcións de xestión de flotas ao V80 2018. Para moitos propietarios de empresas pequenas e medianas, o custo de operar unha flota e establecer un centro de envío de servizos é demasiado alto, pero precisan un sinxelo centro de envío no traballo real. A función de xestión da flota do SAIC Maxus V80 2018 é unha solución moi boa. [7]
Modelo destacado Editar emisión
V80 Classic
Loxística de valor
Hai unha variedade de modelos dispoñibles para uso flexible en varios escenarios
Capacidade de compartimento interno 6,9m³-11,4m³
Deseño baixo do chan, o chan está a 54 cm sobre o chan, reducindo a intensidade laboral de carga e descarga
O corpo da caixa é cadrado, a taxa de utilización é alta e o espazo é un 15-20% máis que o dos produtos do mesmo nivel. [20]
Potencia de valor frío
Motor SAIC 2.0T, potencia máxima de 93kW, par máximo 320n M
Toma efecto cando a velocidade do motor chega a 1600 rpm [18]
Condución cómoda
A axuste de chasis profesional Mira profesional rigorosa e de alto nivel proporciona unha sensación de condución comparable á dun coche de pasaxeiros
A tecnoloxía de suspensión de aire pode mellorar enormemente a capacidade de illamento das vibracións da estrada e mellorar de xeito comprensivo o límite e o confort de manipulación [18]
Fiable e duradeiro
Folla de aceiro galvanizada de dúas caras especiais, pintura de hidromasaje ecolóxica ecolóxica, catro procesos de tratamento de pintura de fosfatación, electroforese, revestimento medio e capa superior para asegurarse de que non se corroe durante 10 anos. (O estándar nacional require 7 anos) [19]
Preservación de valor e alta calidade
Todo en un, estrutura de cadros de cadro corpo portador de carga, peso claro baleiro e espazo de transporte grande
Os parachoques dianteiros e traseiros da mesma cor cumpren os estándares de emisión nacional VI, e o consumo de combustible por 100 quilómetros é tan baixo como 7,5L
Intervalo de servizo 7500 km [20]
Fiable e duradeiro
Certificación reguladora de ①overseas
O V80 aprobou a certificación de ECE (Comisión Económica das Nacións Unidas para as Normas de Automóbiles de Europa), a regulación de automóbiles máis estrita do mundo, incluído o ADR australiano (Australia Designrule),
Singapur Vitas (VehicleInspectionTypeAppralsystem) e outros nove países.
②1 millóns de quilómetros Verificación da proba [8]
O produto V80 foi sometido a probas de estrada en varios ambientes extremos como ambientes "tres altos" (alta temperatura, frío alto e alta altitude), e a quilometraxe acumulada de proba de estrada alcanzou máis dun millón de quilómetros. Ademais do ambiente "de tres altos", hai centos de varias probas especiais como a proba de fiabilidade e durabilidade do vehículo, a proba de anticorrosión do vehículo, a proba de rendemento do vehículo e a proba especial de forza e rixidez do corpo. A quilometraxe acumulada de proba de máis dun millón de quilómetros.
Unha peza, estrutura de cadros de marco monococo
Unha peza, estrutura de cadros de marco monococo
Seguridade total
O estándar de deseño de accidentes de seguridade europea, as partes clave do corpo están feitas de aceiro de alta resistencia, a cantidade é tan alta como o 50% e só aproximadamente o 30% de produtos similares
A última xeración de Bosch Esp9.1 Sistema de asistencia electrónica de estabilidade inclúe ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS e outros sistemas, que poden controlar o seu estado en calquera momento durante a condución para evitar a deriva do lado do vehículo e a cola durante a freada e a curva, para garantir a seguridade da condución de curva. [17]
Esp9.1 Sistema de asistencia de estabilidade electrónica
Esp9.1 Sistema de asistencia de estabilidade electrónica
ABS (sistema de freada anti-bloqueo)
EBD (distribución electrónica de freo)
BAS (sistema de asistencia de freo de emerxencia)
TCS (sistema de control de tracción)
VDC (Control de estabilidade do vehículo)
HBA (sistema de control de asistencia de freo)
RMI (sistema de prevención de rollo)
⑤blind Monitoring spot, asistencia ao cambio de carril [9]
Configuración do modelo
Pride Express: desde 118.800
City Match King: de 108.800 [18]
Series Introdución Broadcast
1) Destacados do modelo
1 de ancho e adecuado para 18 prazas
Asentos grandes cómodos (o número de asentos pode chegar a 11-18 e os asentos traseiros pódense dobrar e rodar)
2. Baixo consumo de combustible e baixo custo
A unha velocidade de 60 quilómetros por hora, o consumo de combustible do modelo de eixe curto para viaxes de negocios é de só 5,4 litros por cada 100 quilómetros, e a versión de eixo longo é de só 6 litros, o que é un 15% inferior aos modelos similares.
3. Boa seguridade, baixo risco
SAIC Maxus é un MPV comercial que superou a proba de rollover en China. Tamén obtivo bos resultados superiores ao estándar nacional en probas de colisión severa e presión superior e tamén alcanzou os estándares europeos de deseño de seguridade do automóbil [11]. Despois de tantas probas, pódese dicir que a seguridade das viaxes de negocios refrescou o punto de referencia da industria. Ademais, o sistema estándar ABS+EBD+BAS, máis sistema de detección de presión de pneumáticos TPMS e freos de disco de catro rodas, etc., melloran enormemente a estabilidade de condución e freada, e tamén pode aforrar o perigo en caso de emerxencias, reducindo eficazmente o risco. Índice.
Shang Jie
Configuración de Shangjie Introdución
Introdución á configuración de Shangjie (5 fotos)
A serie Shangjie divídese en tres series: eixo curto, longo e estendido, e o número de asentos pódese seleccionar de 9 a 18. A serie enteira vén estándar cun 2,5L de catro cilindros de 16 válvulas, dobre eixo de entrada, un intercooler supercargado, un manopado de alta prisión, o que se atopa no ritmo de alta prensación, o que se atopa no ritmo. [S1] A potencia é de 136 cabalos de potencia, o consumo de combustible por cada 100 quilómetros é de 5,4L.
espazo interior
O espazo interior máximo pode chegar a 11,4 metros cúbicos e dispóñense 15 tipos de combinacións de asentos.
Seguridade activa
SAIC Maxus V80 está equipado coa última xeración de Bosch Esp 9.1 Sistema de asistencia de estabilidade electrónica, incluíndo ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS e outras funcións, que poden controlar a postura corporal en calquera momento durante a condución e evitar o lado do vehículo cando freada e acorda. Deslizarse e parpadear
Seguridade pasiva
Adopta unha estrutura integrada de cadros de marco de gaiola, que se caracteriza por alta resistencia e peso lixeiro. Nas partes clave do corpo, o aceiro de alta resistencia úsase para crear un sentido do 100% de seguridade para os usuarios. Ao mesmo tempo, a nova edición V80 Elite vén de serie co airbag do condutor principal, o radar revertido, os espellos exteriores eléctricos eléctricos axustables electrónicamente e outras configuracións, que poden fortalecer aínda máis a protección de seguridade para os usuarios. Ademais, a nova edición V80 Elite está equipada cun asento axustable de 8 camiños para o condutor principal, permitindo ao condutor atopar a posición máis cómoda sentada, reducindo a fatiga da condución de longa distancia e mellora da seguridade da condución. [12]
EV80
SAIC MAXUS EV80
SAIC MAXUS EV80
EV80 é unha versión pura de vehículos eléctricos baseada en V80. Adopta a batería de fosfato de ferro de gran capacidade e o vehículo loxístico urbano adopta unha batería de litio ternario de alta densidade. Ambos están equipados con motor síncrono de imán permanente + controlador de motor intelixente, con potencia estable e potencia nominal de 136 cabalos de potencia. [10]
V80 Plus
amplo espazo
Espazo de viaxes de negocios. A altura do chan desde o chan é baixa e a taxa de utilización do espazo interior é a máis alta entre produtos similares, que é un 19% superior á de produtos similares; [19]
espazo grande
Adecuado para unha variedade de escenarios, o volume do compartimento medio do eixe longo é de ata 10,2m³
O corpo da caixa é cadrado e a taxa de utilización é alta, un 15% máis de espazo que os produtos similares [20]
Super poder
SAIC π2.0t Turbo Diesel Engine
O consumo de combustible por cada 100 quilómetros é tan baixo como 7,8L, a potencia máxima é de 102kw e o par de pico é de 330n M
O ruído ocioso chega ao nivel de oficina de só 51dB
Sistema de ferrocarril común de alta presión de 2000bar, mellor efecto de atomización de combustible, reduce efectivamente o consumo de combustible nun 20%
A única da súa clase equipada cunha transmisión automática de 6 velocidades, cambio intelixente e un 5% máis de combustible [20]
Control intelixente
A transmisión manual 6AMT, a engrenaxe integrada do control central, pode escoller 6MT, 6AMT Varias formas de transmisión, a engrenaxe é suave e suave, e o control é máis cómodo e doado [19]
A axuste de chasis profesional de Mira, de alto nivel, de alta norma, proporciona unha sensación de condución comparable á dun coche de pasaxeiros. A tecnoloxía de suspensión de aire pode mellorar enormemente a capacidade de illamento das vibracións da estrada e mellorar de xeito comprensivo o límite e o confort de control [19]
Fiable e duradeiro
Folla de aceiro galvanizada de dúas caras especiais, pintura de hidromasaje ecolóxica ecolóxica, catro procesos de tratamento de pintura de fosfatación, electroforese, revestimento medio e capa superior para asegurarse de que non se corroe durante 10 anos. (O estándar nacional require 7 anos) [19]
【Seguridade completa】: corpo portador de carga con estrutura integrada de marco de gaiola
O estándar de deseño de accidentes de seguridade europea, as partes clave do corpo están feitas de aceiro de alta resistencia, a cantidade é tan alta como o 50% e só aproximadamente o 30% de produtos similares
A última xeración de Bosch Esp9.1 Sistema de asistencia electrónica de estabilidade inclúe ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS e outros sistemas, que poden controlar o seu estado en calquera momento durante a condución para evitar o deslizamento do lado do vehículo e balance durante a freada e a cola de curva para garantir a seguridade nas curvas. [19]
Super calidade
Forma de MPV elegante, parrilla de ás voadoras, faros intelixentes, os parachoques dianteiros e traseiros da mesma cor, os espellos exteriores da mesma cor, as mesmas asas de portas de cor, vidro de privacidade traseira, máis luxoso
Calidade interior nova, abrazando o habitáculo, interior totalmente cuberto, máis cómodo para os negocios e IKEA
Vén de serie cunha pantalla de control central de 10,1 polgadas e unha instrumentación LCD de 4,2 polgadas, sensores de estacionamento, espellos exteriores quentados eléctricos e descongelamento eléctrico para a xanela traseira, engadindo a comodidade de conducir [20]
【Configuración de prezos】
Viaxes de negocios: desde 175.600
Versión de viaxes de negocios: desde 185.100
Edición da cidade: a partir de 139.800
King todopoderoso: a partir de 139.800
Vans: de 129.800 [19]
Outros modelos editar emisión
SAIC Maxus V80 pode fornecer varios modelos especiais modificados para satisfacer as necesidades profesionais dos clientes en varias industrias debido á súa forte capacidade de carga, gran espazo dispoñible e un conxunto de xeradores de superporación 155AH.
Emisión de edición de desenvolvemento dinámico
O 19 de setembro de 2018, SAIC Maxus trouxo todos os modelos EV80 ao Salón do Automóbil de Hannover [13]
En outubro de 2018, SAIC Maxus entregou 55 conxuntos de vehículos especiais de SAIC Maxus EV80 City Express a Guangzhou SF Express
