Que son as luces de freo altas do coche
Automotive High Frake Light é unha especie de luz de freo instalada na parte superior da parte traseira do coche, a súa función principal é recordar ao vehículo traseiro que preste atención á situación de freada do vehículo diante, para evitar a aparición de accidente posterior. A luz alta de freo chámase a miúdo a terceira luz de freo porque a maioría dos vehículos xa teñen dúas luces de freo en cada extremo da parte traseira, unha esquerda e unha dereita, e a luz de freo alto está situada na parte traseira superior, formando a terceira luz de freo .
O principio de traballo da luz alta de freo é que a través do principio de reflexión, o ángulo de envolvente de recollida de luz do diodo emisor de luz (LED) é case alcanzado todo o ángulo de diverxencia esférica, para maximizar o efecto de radiación do núcleo do tubo. Este deseño fai que a luz alta de freo na parte superior do coche poida ser atopada anteriormente polo vehículo traseiro, especialmente no caso de condución de alta velocidade como as estradas, o que pode evitar efectivamente os accidentes de extremo posterior .
A posición elevada da luz de freo faino máis visible no fluxo de tráfico, especialmente para vehículos con chasis máis elevados como camións, autobuses, etc., que son máis fáciles de atopar polo vehículo traseiro. En contraste, as luces de freo comúns poden non ser o suficientemente brillantes debido á súa posición baixa e son fáciles de ignorar .
Ademais, as luces altas de freo adoitan empregar a tecnoloxía LED, que ten unha vida útil máis longa e un maior brillo, aumentando aínda máis o seu efecto de aviso .
A función principal das altas luces de freo é avisar aos vehículos detrás, para evitar accidentes de tráfico . A luz alta de freo normalmente está instalada por encima da xanela traseira do vehículo. Debido á súa posición elevada, o vehículo traseiro pode observar máis claramente o comportamento de freada do vehículo dianteiro, para facer respostas adecuadas e evitar efectivamente a aparición de colisión de extremo posterior .
O principio de deseño da luz alta de freo é que, a través da súa posición elevada, é máis doado para o coche traseiro detectar a acción de freada do coche dianteiro. Estas luces non só están instaladas na tapa do tronco, no tellado traseiro, senón que tamén son normalmente no parabrisas traseiras, e a súa tarefa principal é avisar o coche traseiro para evitar a colisión posterior.
A alta luz de freo, xunto coas luces tradicionais de freo a ambos os dous lados da parte traseira do vehículo, constitúe o sistema de indicación de freo do vehículo e denomínase normalmente a terceira luz de freo ou a luz de freo alto .
Os vehículos sen altas luces de freo, especialmente os coches pequenos e os coches subcompactos con chasis máis baixos, teñen riscos de seguridade ao frear debido á baixa posición e insuficiente brillo das luces tradicionais de freo. Polo tanto, a adición de altas luces de freo proporciona un aviso máis evidente para os vehículos que hai detrás, aumentando aínda máis a seguridade da condución .
Os motivos principais do fracaso das luces de freo de alto nivel nos automóbiles inclúen os seguintes :
Fallo da lámpada de freo : a lámpada de freo pode envellecer ou danar, e a lámpada debe ser inspeccionada e substituída .
Falla de liña : Pode haber problemas coa liña da luz do freo, incluído o contacto deficiente ou o circuíto aberto. É necesario comprobar que a liña está firmemente conectada para eliminar os fallos de liña potenciais .
Non aplicar o pedal de freo : a luz alta de freo só se iluminará cando se presione o pedal de freo. Se non se preme o pedal de freo, a luz alta de freo non pode iluminarse .
Interruptor de luz de freo defectuoso : o interruptor de luz de freo pode ser defectuoso. Comprobe e substitúa o interruptor de luz de freo .
Fusible soplado : o seguro de liña pode ter explotado, facendo que as luces de freo non funcionen correctamente, necesitan comprobar e substituír o fusible .
Métodos de autoinspección e mantemento :
Comprobe os fusibles da luz de freo : ao conducir ou acender, comprobe os fusibles da luz do freo para a queimadura .
Comprobe a bombilla e o cableado : Abre o tronco, localice a luz de freo alto, comprobe se a bombilla está danada ou deficiente en contacto e se o cable está solto ou roto .
Comprobe o pedal de freo : Se a luz alta do freo non se acende despois de que se presione o pedal de freo, comprobe que o pedal de freo se presiona correctamente .
Use unha lámpada de proba ou multímetro : use unha lámpada de proba ou multímetro para comprobar se o circuíto da lámpada de freo alto está acendido. Se o circuíto se interrompe, repara o circuíto .
Medidas preventivas e mantemento de rutina :
Comprobe regularmente a lámpada e o cableado : Comprobe regularmente a lámpada e o cableado da luz alta de freo para asegurarse de que funcionen correctamente .
Manteña o vehículo limpo : Para evitar danos nas liñas internas do vehículo debido á acumulación de restos, manteña o interior do vehículo limpo .
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.
