Principio do filtro de aceite
Filtrar impurezas e separar impurezas
O principio de funcionamento do filtro de aceite é eliminar as impurezas do aceite mediante unha barreira física. O interior adoita conter un ou máis elementos filtrantes, que poden estar feitos de papel, fibra química, fibra de vidro ou aceiro inoxidable. Cando o aceite flúe a través do filtro, as impurezas quedan atrapadas e o aceite limpo continúa a fluír a través del. Co aumento do tempo de uso, o elemento filtrante obstruirase gradualmente e terá que ser substituído ou limpo regularmente.
Principio de funcionamento do filtro de aceite
O principio de funcionamento do filtro de aceite é principalmente usar a forza centrífuga para separar as impurezas do aceite. Despois de abrir o equipo, o aceite envíase ao rotor a través da bomba e, despois de encher o rotor, pulverízase pola boquilla, xerando unha forza motriz que fai que o rotor xire a alta velocidade. A forza centrífuga xerada pola rotación a alta velocidade do rotor separa as impurezas do aceite. A velocidade do filtro de aceite adoita ser de 4000 a 6000 revolucións por minuto, o que xera máis de 2000 veces a forza da gravidade e elimina eficazmente as impurezas do aceite.
Especificacións do modelo de filtro de aceite
As especificacións de tipo dos filtros de aceite pódense clasificar segundo a súa precisión de filtración e o seu campo de aplicación.
Filtro de succión de aceite TFB: úsase principalmente para a filtración de succión de aceite de alta precisión do sistema hidráulico, filtra partículas metálicas e impurezas de goma e outros contaminantes, prolongando a vida útil da bomba de aceite. O caudal é de 45-70 L/min, a precisión de filtración é de 10-80 μm e a presión de traballo é de 0,6 MPa.
Filtro de aceite dobre: úsase para a filtración de fuelóleo e aceite lubricante, filtra a sucidade insoluble do aceite e mantén o aceite limpo. A norma de implementación é CBM1132-82.
Filtro de aceite YQ: axeitado para auga limpa, aceite e outros medios, a temperatura de uso non supera os 320 ℃. O filtro instálase no sistema de subministración de auga, no sistema de circuíto de aceite, no sistema de aire acondicionado, etc., o que pode eliminar todo tipo de residuos no medio e garantir o funcionamento normal de varias válvulas.
Filtro de aceite da bomba principal: a precisión da filtración é de 1 a 100 μm, a presión de traballo pode alcanzar os 21 MPa, o medio de traballo é aceite hidráulico xeral, aceite hidráulico de fosfato, etc. O rango de temperatura é de -30 ℃ a 110 ℃ e o material filtrante é material filtrante de fibra de vidro.
Estes modelos de filtros de aceite están dispoñibles en aplicacións industriais con diferentes precisión de filtración, presión de funcionamento e rangos de temperatura de funcionamento para unha ampla gama de necesidades hidráulicas, de lubricación e de filtración de combustible.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXS.comprar.
