Onde está o interruptor de luz de freo?
O interruptor de luz de freo está situado por encima do pedal de freo.
As luces de freo normalmente están instaladas na parte traseira do vehículo, con vermello como cor principal, de xeito que o vehículo que conduce detrás pode detectar facilmente a situación de freada do vehículo diante, para evitar que se produzan accidentes de extremo traseiro.
O interruptor de luz de freo está situado por encima do pedal de freo e úsase xeralmente para indicar o estado de freada do vehículo. Cando se preme o pedal de freo, a luz do freo iluminarase para recordar ao vehículo traseiro que preste atención á desaceleración ou á parada do vehículo diante.
O interruptor de luz de freo está situado por encima do pedal de freo e é un dispositivo usado para indicar o estado de freada do vehículo. Cando se prema o pedal de freo, a luz do freo acenderase, con vermello como a cor principal, de xeito que o vehículo traseiro poida ver claramente a desaceleración ou a parada do vehículo diante, para evitar a aparición de accidentes posteriores.
O interruptor de luz de freo normalmente está instalado por encima do pedal de freo e é un dispositivo usado para indicar o estado de freada do vehículo. Cando se preme o pedal de freo, a luz do freo iluminarase para recordar ao vehículo traseiro que preste atención ao desaceleración ou á parada do vehículo diante, para reducir a aparición de accidentes de extremo traseiro.
O interruptor de luz de freo normalmente está instalado por encima do pedal de freo e é un dispositivo usado para indicar o estado de freada do vehículo. Cando o pedal de freo está deprimido, a luz do freo acenderase para que o vehículo detrás poida ver claramente a desaceleración ou a parada do vehículo diante, evitando así a aparición dunha colisión de volta.
Signos de falla de luz de freo.
Cando o interruptor da luz de freo falla, pódese observar que a luz do freo segue á luz, non se ilumina en absoluto nin parpadea de xeito intermitente. En casos extremos, o sistema informático do vehículo pode interpretar incorrectamente o controlador como realizar unha manobra de freada, aínda que non se produza tal acción. Este xuízo erróneo pode provocar que aumente o consumo de combustible do coche e incluso afecte a función normal do sistema de control de cruceiros. Unha vez atopados estes síntomas, o interruptor de luz de freo debe ser inspeccionado e reparado inmediatamente para garantir a seguridade durante a condución. Ademais, se a luz do freo segue brillando despois de que se presione o pedal de freo, pero o vehículo non se ralentiza e se detén como desexe, é probable que significa que o interruptor de freo ten un contacto deficiente ou está danado. Neste caso, o interruptor de freo debe substituírse inmediatamente para evitar posibles riscos de seguridade. En resumo, para calquera rendemento anormal da luz do freo, o condutor debe prestarlle moita atención e comprobar o interruptor da luz de freo a tempo para garantir a seguridade do proceso de condución.
Como substituír o interruptor de luz de freo
Para substituír o interruptor de luz de freo, continúe do seguinte xeito:
1. Abre a placa de garda por encima do pedal de freo, que normalmente está situado por encima do freo, embrague e acelerador.
2. Localice o interruptor de luz de freo por encima do pedal de freo, que normalmente é un tipo de rotura rotativa. Retire o antigo interruptor de luz de freo xirando o broche no sentido horario.
3. Instale un novo interruptor de luz de freo, insira o interruptor no burato da fibela e xire a fibela no sentido horario.
4. Instale a placa de protección na secuencia na que se elimina.
5. Despois da substitución, asegúrese de probar o dispositivo de freo para asegurarse de que a luz de freo funcione normalmente.
Os interruptores de freo son normalmente dous e catro fíos, así como sensores de freo de tres fíos. O interruptor de freo das dúas liñas está activado e desactivado. Cando o freo non está acendido, o interruptor de freo está desconectado. Cando o freo está acendido, o interruptor de freo está acendido e o electrodo positivo subministra directamente a luz do freo. Hai dous interruptores de freo de catro liñas, un normalmente está aberto, un normalmente está pechado, ponse no freo, normalmente aberto o interruptor, normalmente desactivado. O sensor de freo de tres fíos ten un electrodo positivo, un electrodo negativo e un sinal, e o sinal está directamente no ordenador e o ordenador controla a lámpada de freo. Hai dous tipos de sensores, potenciómetro e salón.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
