• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVO AUTO PARTES CARREIRO CINCO DE CARREIRO IDLER-30052683 SISTEMA DE POWER SISTEMA PARTES PARTES PARTES SUMPLENCIA DE AUTO TIPO MAIOR Maxus Catálogo máis barato Prezo de fábrica

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC Maxus G10

Org of Place: Made in China

Marca: cssot / rmoem / org / copy

Tempo de entrega: stock, se menos 20 unidades, normal dun mes

Pagamento: TT de depósito Marca: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produto

Información sobre produtos

Nome dos produtos Belt Idler
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM núm 30052683
Org de lugar Feito en China
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Prazo de entrega Stock, se menos 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema de aplicación Todo

Visualización do produto

Belt Idler-30052683
Belt Idler-30052683

Coñecemento de produtos

O papel e a importancia do ralentí Belt.
En primeiro lugar, o papel do ralentí do cinto
Belt Idler é un compoñente composto por rolos e eixes, que é moi utilizado en varios equipos mecánicos. As súas principais funcións son as seguintes:
1. Cambiar a dirección do movemento do cinto: o Belt Idler pode cambiar a dirección do movemento do cinto, de xeito que poida adaptarse a unha variedade de diferentes necesidades de movemento. Por exemplo, cambiar un movemento horizontal nun movemento vertical.
2. Potencia de transmisión: o ralentí do cinto pode transmitir enerxía a través da rotación do rolo para conducir o funcionamento normal do equipo mecánico para lograr o propósito de produción ou procesamento.
3. Reducir o desgaste do cinto: o ralentí do cinto pode reducir a fricción entre o cinto e outros compoñentes cambiando o modo de movemento e a traxectoria do cinto, estendendo así a vida útil.
En segundo lugar, a importancia do ralentí Belt
Belt Idler é unha das pezas indispensables en equipos mecánicos. A súa importancia reflíctese nos seguintes aspectos:
1. Asegúrese do funcionamento estable do equipo: o ralentí do cinto pode asegurar o funcionamento normal do cinto, reducir a excesiva vibración e o balance do equipo durante o funcionamento, para asegurar o bo funcionamento do equipo.
2. Mellorar a eficiencia do traballo: o ralentí do cinto pode transferir a potencia aos equipos mecánicos, para alcanzar o propósito da produción ou o procesamento e mellorar a eficiencia laboral.
3. Mellora a vida útil do equipo: o ralentí do cinto pode reducir o desgaste entre o cinto e outros compoñentes, ampliar a vida útil e reducir o custo de mantemento do equipo.
En resumo, o Belt Idler é unha das partes importantes dos equipos mecánicos, que poden asegurar o funcionamento normal dos equipos mecánicos, mellorar a eficiencia do traballo e ampliar a vida útil. Polo tanto, ao usar o ralentí do cinto, é necesario prestar atención ao mantemento e revisión para garantir o seu funcionamento normal e mellorar a eficiencia e estabilidade dos equipos mecánicos.
Recoméndase normalmente o ciclo de substitución do ralentí do cinto despois de 60.000 a 80.000 km de condución, ou cando o cinto de sincronización é substituído xuntos. ‌ As principais funcións do ralentí inclúen cambiar a dirección da roda de condución, aumentar a distancia de transmisión, axustar o ángulo de presión, etc. É unha parte que xoga un papel de transición no sistema de transmisión. ‌
Ciclo de substitución de ralentí e necesidade:
‌ Ciclo de substitución ‌: normalmente recoméndase o ciclo de substitución de ralentí despois de 60.000 a 80.000 km de condución, ou cando o cinto de sincronización é substituído xuntos. Para garantir o bo funcionamento do sistema de transmisión e o funcionamento normal do motor.
‌ Necesidade ‌: O número de dentes do ralentí non ten ningún efecto sobre o valor da relación de transmisión, pero terá un efecto na dirección da roda final. O ralentí é unha parte de transición do tren de engrenaxes, que non cambiará a relación de transmisión, senón que pode facer máis razoable a forza do tren de engrenaxes ou cumprir todo o arranxo do sistema de transmisión. O ralentí pode estender a distancia entre eixes e o número dos dentes non ten efecto sobre o valor da relación de transmisión, pero terá un impacto na dirección da roda final.
Efectos do dano de ralentí:
Se o ralentí está danado ou desgastado, pode levar a unha eficiencia de transmisión reducida, un aumento da carga do motor e incluso pode afectar o manexo e a seguridade do vehículo. Polo tanto, é moi importante a substitución oportuna de ralentí danada ou desgastada.
En resumo, o ciclo de substitución e a necesidade do ralentí dependen principalmente do uso do vehículo e do ambiente, pero normalmente recoméndase substituír a ralentí despois dunha certa quilometraxe para garantir o funcionamento normal do sistema de transmisión e o funcionamento normal do motor. Ao mesmo tempo, se o ralentí está danado ou desgastado, debería substituírse a tempo para evitar efectos adversos sobre o rendemento e seguridade do vehículo.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.

Póñase en contacto connosco

Todo o que podemos resolver por ti, CSSOT pode axudarche para estes desconcertados, máis detallados, póñase en contacto

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

Certificado2-1
Certificado6-204x300
Certificado11
Certificado21

Información sobre produtos

展会 22

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala

    Produtos relacionados