• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

SAIC MAXUS G10 NOVAS PEZAS DE AUTOMÓBIL DE REPOSTA DE COCHE TENSIÓN DE CORREA-30052683 Sistema de alimentación FORNECEDOR DE PEZAS DE AUTOMÓBIL catálogo maxus maiorista prezo de fábrica máis barato

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC MAXUS G10

Organización do lugar: FABRICADO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se menos de 20 PCS, o normal é un mes

Pago: Empresa de depósito TT Marca: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

Nome dos produtos RODADOR DE CORREA
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM Nº 30052683
Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Prazo de entrega Stock, se menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito TT
Marca automóbil zhuomeng
Sistema de aplicacións TODO

Exhibición do produto

TENSOR DE CORREA-30052683
TENSOR DE CORREA-30052683

coñecemento dos produtos

O papel e a importancia do rodillo tensor da correa.
En primeiro lugar, o papel do tensor da correa
A correa tensora é un compoñente composto por un rodillo e un eixo, que se usa amplamente en diversos equipos mecánicos. As súas principais funcións son as seguintes:
1. Cambiar a dirección do movemento da correa: o tensor da correa pode cambiar a dirección do movemento da correa, de xeito que se poida adaptar a unha variedade de necesidades de movemento diferentes. Por exemplo, cambiar un movemento horizontal nun movemento vertical.
2. Potencia de transmisión: o rodillo tensor da correa pode transmitir potencia a través da rotación do rodillo para impulsar o funcionamento normal do equipo mecánico para lograr o propósito de produción ou procesamento.
3. Reducir o desgaste da correa: o rodillo tensor da correa pode reducir a fricción entre a correa e outros compoñentes cambiando o modo de movemento e a traxectoria da correa, prolongando así a vida útil.
En segundo lugar, a importancia do tensor da correa
A correa tensora é unha das pezas indispensables nos equipos mecánicos. A súa importancia reflíctese nos seguintes aspectos:
1. Asegurar o funcionamento estable do equipo: o tensor da correa pode garantir o funcionamento normal da correa, reducir a vibración e o balanceo excesivos do equipo durante o funcionamento, para garantir o bo funcionamento do equipo.
2. Mellorar a eficiencia do traballo: o tensor da correa pode transferir potencia ao equipo mecánico, para acadar o propósito de produción ou procesamento e mellorar a eficiencia do traballo.
3. Mellorar a vida útil do equipo: o rodillo tensor da correa pode reducir o desgaste entre a correa e outros compoñentes, prolongar a vida útil e reducir o custo de mantemento do equipo.
En resumo, o tendido de correa é unha das pezas importantes dos equipos mecánicos, que pode garantir o funcionamento normal dos equipos mecánicos, mellorar a eficiencia do traballo e prolongar a vida útil. Polo tanto, ao usar o tendido de correa, é necesario prestar atención ao mantemento e á revisión para garantir o seu funcionamento normal e mellorar a eficiencia e a estabilidade dos equipos mecánicos.
O ciclo de substitución da correa tensora recoméndase normalmente despois de 60.000 a 80.000 km de condución ou cando se substitúe a correa de distribución por completo. As principais funcións da correa tensora inclúen cambiar a dirección do volante motriz, aumentar a distancia de transmisión, axustar o ángulo de presión, etc. É unha parte que desempeña un papel de transición no sistema de transmisión.
Ciclo e necesidade de substitución da roda guía:
Ciclo de substitución: O ciclo de substitución da roda guía recoméndase normalmente despois de 60 000 a 80 000 km de condución ou cando se substitúe a correa de distribución. Isto é para garantir o correcto funcionamento do sistema de transmisión e o funcionamento normal do motor.
Necesidade: O número de dentes da roda guía non ten ningún efecto no valor da relación de transmisión, pero si que terá un efecto na dirección da roda final. A roda guía é unha parte de transición do tren de engrenaxes, que non cambia a relación de transmisión, pero pode facer que a forza do tren de engrenaxes sexa máis razoable ou cumprir coa disposición de todo o sistema de transmisión. A roda guía pode ampliar a distancia entre eixes e o número dos seus dentes non ten ningún efecto no valor da relación de transmisión, pero si terá un impacto na dirección da roda final.
Efectos dos danos na roda guía:
Se a roda tensora está danada ou desgastada, pode reducir a eficiencia da transmisión, aumentar a carga do motor e mesmo afectar o manexo e a seguridade do vehículo. Polo tanto, é moi importante substituír as rodas tensoras danadas ou desgastadas a tempo.
En resumo, o ciclo de substitución e a necesidade da roda guía dependen principalmente do uso do vehículo e do ambiente, pero normalmente recoméndase substituír a roda guía despois dunha determinada quilometraxe para garantir o funcionamento normal do sistema de transmisión e o funcionamento normal do motor. Ao mesmo tempo, se a roda guía está danada ou desgastada, debe substituírse a tempo para evitar efectos adversos no rendemento e a seguridade do vehículo.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!

Chámanos se necesitas estes produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.

Contacta connosco

TODO o que podemos resolver para ti, CSSOT pode axudarche con estes desconcertos, para máis detalles, ponte en contacto

teléfono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

certificado2-1
certificado6-204x300
certificado11
certificado21

Información sobre os produtos

展会22

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados