Que é unha válvula de refuerzo nun coche
A válvula de refuerzo é un tipo de equipo industrial que pode converter o aceite de baixa presión do sistema de transmisión hidráulica en aceite de alta presión en proporción. Xeralmente usado para válvulas de control de presión en equipos hidráulicos ou pneumáticos. Tamén se pode usar para outros dispositivos para aumentar a presión de gas e líquido, como as válvulas de aumento de combustible para automóbiles. Úsase para aumentar a presión do sistema ata a presión necesaria do sistema.
Principio de funcionamento
A través do paso de aceite de entrada e retorno no corpo da chave, o control do burato de aceite e a coordinación da válvula de drenaxe de aceite, o impulsor e a chave de cambio de dirección hidráulica combínanse orgánicamente.
peculiaridade
A característica importante da válvula de refuerzo é que depende da presión da fonte da bomba para promover o impulsor e a válvula de cambio de dirección hidráulica para determinar a posición entre si, e a eliminación correspondente do movemento de transmisión da biela e do movemento rotatorio, de xeito que a chave é sinxela e práctica e pódese formar un cilindro alternativo automático segundo este principio, o que favorece a transmisión hidráulica para simplificar, aforrar enerxía e reducir o consumo.
A aplicación da válvula de refuerzo na máquina de presión
O dispositivo de equilibrado deslizante é especialmente importante para prensas grandes e medianas. O peso das pezas deslizantes ten unha gran influencia no dispositivo de equilibrado do control deslizante. Canto maior sexa o dispositivo de equilibrado, maior será a influencia na disposición de toda a máquina. Despois de usar a válvula de refuerzo, a presión do aire aumenta, o tamaño do cilindro de equilibrio redúcese, o diámetro do depósito de aire redúcese e o peso de toda a máquina redúcese, reducindo a dificultade de procesamento e montaxe. Despois de usar a válvula de reforzo, facendo referencia á experiencia de deseño anterior, pódese reducir o espazo de deseño da viga superior, o tamaño total da máquina e o peso da máquina. En segundo lugar, o diámetro do cilindro de equilibrio tamén se reduce moito, o diámetro e a lonxitude do depósito de aire tamén se reducen, e o espazo e a disposición do deseño pódense diversificar. Deste xeito, cada perforadora pode aforrar o custo de deseño de 50.000 a 100.000 yuans; Ao mesmo tempo, redúcense as dificultades de procesamento e fabricación e acurta o ciclo de montaxe.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXSmercar.
