Que é unha válvula de sobrealimentación nun coche?
Unha válvula de reforzo é un tipo de equipo industrial que pode converter o aceite de baixa presión nun sistema de transmisión hidráulica en aceite de alta presión en proporción. Xeralmente úsase para válvulas de control de presión en equipos hidráulicos ou neumáticos. Tamén se pode usar noutros dispositivos para aumentar a presión do gas e do líquido, como as válvulas de reforzo de combustible para automóbiles. Úsase para aumentar a presión do sistema á presión requirida do sistema.
Principio de funcionamento
A través da pasaxe de entrada e retorno de aceite no corpo da válvula, o control do orificio de aceite e a coordinación da válvula de drenaxe de aceite, o reforzo e a válvula de cambio de dirección hidráulica combínanse organicamente.
peculiaridade
A característica significativa da válvula de reforzo é que depende da presión da fonte da bomba para promover o reforzo e a válvula de cambio de dirección hidráulica para determinar a posición mutua, e a correspondente eliminación do movemento de transmisión da biela e o movemento rotatorio, de xeito que a válvula é sinxela e práctica, e un cilindro alternativo automático pódese formar segundo este principio, o que favorece a transmisión hidráulica para simplificar, aforrar enerxía e reducir o consumo.
Aplicación da válvula de aumento de presión nunha máquina de presión
O dispositivo de equilibrio do deslizador é particularmente importante para prensas grandes e medianas. O peso das pezas do deslizador ten unha grande influencia no dispositivo de equilibrio do deslizador. Canto maior sexa o dispositivo de equilibrio, maior será a influencia na disposición de toda a máquina. Despois de usar a válvula de reforzo, aumenta a presión do aire, redúcese o tamaño do cilindro de equilibrio, redúcese o diámetro do depósito de aire e redúcese o peso de toda a máquina, o que reduce a dificultade de procesamento e montaxe. Despois de usar a válvula de reforzo, facendo referencia á experiencia de deseño previa, pódese reducir o espazo de deseño da viga superior, o tamaño total da máquina e o peso da máquina. En segundo lugar, o diámetro do cilindro de equilibrio tamén se reduce considerablemente, e o diámetro e a lonxitude do depósito de aire tamén se reducen, e o espazo de deseño e a disposición pódense diversificar. Deste xeito, cada punzonadora pode aforrar o custo de deseño de 50.000 a 100.000 yuans; Ao mesmo tempo, redúcense as dificultades de procesamento e fabricación e acúrtase o ciclo de montaxe.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXS.comprar.
