Interruptor de presión de CA.
Introdución do interruptor de presión, o segundo compoñente clave do aire acondicionado do automóbil
Estado de traballo do interruptor de presión
Os interruptores de presión protexen os compresores e os sistemas de aire acondicionado controlando a alta e baixa presión do sistema de refrixeración.
O interruptor de presión xeralmente ten dous estados: un é un interruptor de presión alta e baixa de dous estados; O outro é un interruptor de presión alta, media e baixa de tres estados.
Presión baixa: se a presión do refrixerante é demasiado baixa ou hai un problema co sistema de refrixerantes de aire acondicionado, o embrague do compresor está desconectado.
Alta presión: cando a presión do refrixerante é demasiado alta, ou hai un problema no sistema de refrixerantes de aire acondicionado, corta a potencia.
Presión media: cando se alcanza unha presión predeterminada do refrixerante, o ventilador de condensación é operado ou acelerado.
Principio de funcionamento do interruptor de presión de aire acondicionado automoción
Análise en profundidade dos compoñentes clave no aire acondicionado de automóbiles - interruptor de presión, que xoga un papel fundamental na regulación automática.
O interruptor de presión instalado no gasoduto de circulación de refrixerantes monitor a presión do sistema para asegurarse de que o circuíto de protección se active cando se produce unha excepción, evitando os danos do sistema. Hai moitos tipos de interruptores de presión, como interruptores de alta presión, interruptores de baixa presión, interruptores de dobre presión e tres interruptores de presión, cada un correspondente a diferentes intervalos de presión e mecanismos de protección.
1. Interruptor de alta tensión
Cando un aire acondicionado do coche atopa un disipador de calor bloqueado, fallo do ventilador ou un exceso de refrixerante, a presión do sistema subirá. O interruptor de alta presión está situado na liña de alta presión e normalmente está unido ao secador de depósitos ou ao circuíto do compresor. Cando a presión sexa demasiado alta, cortará o circuíto de embrague ou iniciará o circuíto de engrenaxes elevado do ventilador de refrixeración para evitar un aumento continuo da presión, protexendo así os compoñentes do sistema.
2. Interruptor de baixa tensión
Para un refrixerante insuficiente ou filtrante, o interruptor de baixa presión xoga un papel clave. Está instalado no gasoduto de alta presión, detectando a presión do refrixerante para asegurarse de que o compresor está funcionando en estado normal. Cando a presión está por debaixo do estándar, o interruptor de baixa presión desconectará o circuíto de embrague electromagnético para evitar que o compresor sexa danado a falta de aceite.
3. Interruptor de dobre presión
O novo sistema de aire acondicionado usa interruptores de dobre presión e integra funcións de alta e baixa presión para reducir o risco de fugas. Cando a presión é normal, o diafragma metálico permanece equilibrado e cando a presión se reduce, o interruptor actúa para controlar a operación do compresor. Este deseño simplifica o sistema e mellora a fiabilidade.
4. Tres interruptores de presión
O interruptor de tres presión aumenta aínda máis a complexidade e a protección do sistema combinando as funcións do interruptor de dobre presión para controlar tanto a presión alta, baixa como media para asegurarse de que o aire acondicionado funcione no seu mellor momento.
En xeral, o interruptor de presión é o gardián do sistema de aire acondicionado do coche, a través do mecanismo de control de precisión e protección para garantir o funcionamento seguro do sistema. Para obter máis información sobre os interruptores de presión de aire acondicionado de automóbiles, visite a nosa plataforma profesional para axudarche a viaxar con coñecementos de automóbiles.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
