A estrutura de protección frontal RX5 está composta por pel de protección dianteira pel exterior, marco de soporte, varilla de protección e caixa de absorción de enerxía. Barra de protección de material ABS A pel exterior divídese en tres capas de estrutura, a capa superior está fixada coa rede media e a pel exterior da barra protectora, a capa inferior é unha capa anti-corte sen pintura. Evitar fregar a estrutura de fortalecemento lonxitudinal da posición media, cando o vehículo e a colisión peonil, poden desempeñar un certo papel no apoio das pernas peonís. Tres cadros de soporte de metais de ancho desigual están deseñados dentro da pel exterior das barras de protección para substituír a estrutura da capa de tampón de baixa velocidade. A barra de protección frontal está feita de aceiro e o ancho de protección transversal representa o 85% do ancho frontal. Os dous lados da barra de protección están respectivamente conectados con caixas de absorción de enerxía desmontables. A estrutura anterior é un deseño relativamente maduro, a este respecto o rendemento RX5 é relativamente perfecto