Colección Rx5 de varios rodamientos de rodas

No pasado, os rodamentos do cubo de roda dos automóbiles adoitaban usar rodamentos de rolos cónicos ou de bólas dunha soa fila por pares. Co desenvolvemento da tecnoloxía, a unidade de cubo de automóbiles utilizouse amplamente nos automóbiles. A gama de aplicacións e a cantidade de unidades de rodamentos do cubo aumentan día a día, e agora desenvolveuse ata a terceira xeración: a primeira xeración está composta por rodamentos de contacto angular de dobre fila. A segunda xeración ten unha brida na pista de rodadura exterior para fixar o rodamento, que pode simplemente encaixalo no eixo e fixalo con porcas. Facilita o mantemento do coche. A unidade de rodamentos do cubo de roda de terceira xeración adopta a combinación da unidade de rodamentos e o sistema de freos antibloqueo ABS. A unidade do cubo está deseñada cunha brida interior e unha brida exterior. A brida interior está fixada no eixe de transmisión con parafusos e a brida exterior instala todo o rodamento xuntos. Un rodamento do cubo de roda ou unha unidade de cubo de roda desgastados ou danados provocarán fallos inapropiados e custosos do seu vehículo na estrada e mesmo prexudicarán a súa seguridade.