O papel do brazo traseiro do coche?
O sistema de suspensión de brazo longo refírese á estrutura de suspensión na que as rodas oscilan no plano lonxitudinal do automóbil, e divídese en tipo de brazo longo simple e tipo de brazo longo dobre. Cando a roda salta cara arriba e abaixo, a suspensión de brazo longo único fará que o ángulo traseiro do pivote central teña un gran cambio, polo tanto, a suspensión de brazo longo único non necesita estar no volante. Os dous brazos oscilantes da suspensión dobre brazo longo son xeralmente feitos de lonxitude igual, formando unha estrutura paralela de catro barras. Deste xeito, cando o volante salta cara arriba e abaixo, o ángulo traseiro do pivote permanece inalterado, polo que a suspensión de dobre brazo longo úsase principalmente no volante.
