• head_banner
  • head_banner

MG-MG 3 10056878 Amortiguador dianteiro Partes superiores de goma para automóbiles

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC MG 3

Número de OEM do produto: 10056878

Organización do lugar: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes

Pago: Depósito Tt

Marca da empresa: Cssot


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Información de produtos

Nome do produto Goma superior de amortiguador frontal
Aplicación de produtos SAIC MG 3
Número de OEM de produtos 10056878
Org Of Place FEITO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tempo de entrega Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa Cssot
Sistema de aplicación Sistema de chasis

Exhibición do produto

2
qjdjmg31

Coñecemento do produto

Cantas veces substitúo o amortecedor?

Este problema non debe ser ben entendido polos novatos, pero moitas persoas saben que os resortes helicoidales teñen a función de filtrar as vibracións e amortiguar as vibracións, e o mesmo ocorre cando se aplican á absorción de choques dos automóbiles.Pero a maioría da xente pensa que o amortecedor do coche é un resorte especial cun material especialmente bo.Se o pensas, quero corrixir o teu punto de vista equivocado.

Cantas veces substitúo o amortecedor?

De feito, o amortecedor non é igual ao resorte.As persoas que xogaron co resorte saben que o resorte comprimido rebotará inmediatamente, despois comprimirá e rebotará e seguirá movendo cara atrás e cara atrás, é dicir, producirá o salto da primavera.Cando o vehículo atravesa a superficie irregular da estrada con baches ou correas de protección, será impactado pola superficie da estrada, o resorte comprimirá e absorberá o choque e producirá un certo salto de resorte.Se esta situación non se detén, o coche chocará co resorte e o condutor e os pasaxeiros estarán especialmente incómodos.Polo tanto, o amortecedor é un dispositivo que pode limitar o salto da primavera, absorber parte da forza de impacto da estrada e, finalmente, facer que o coche se recupere sen problemas no tempo máis rápido.A amortiguación de diferentes amortecedores ten diferentes efectos inhibitorios sobre o movemento alternativo do resorte.Se o amortecemento é pequeno, o efecto inhibitorio é pequeno, e se o amortecemento é grande, o efecto inhibitorio é grande.

Algúns lectores deberían preguntarse por que o amortecedor do outro lado tamén se rompeu dous meses despois de que se instalou o novo amortecedor.Será porque o novo amortecedor fai que a forza de equilibrio do coche sexa desigual.Teño reservas sobre este punto de vista, pero durante a inspección, o mestre dixo que a vida útil do amortecedor é superior e pertence á perda normal, polo que non é difícil pensar que o amortecedor do outro lado do a roda dianteira só debe ser substituída cando a vida útil do amortecedor é superior.

certificado

certificado
certificado 1
certificado 2
certificado 2

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo

    Produtos relacionados