Cal é a función do cable da varilla de cambio?
A función do cable da varilla de cambio é tirar da posición da marcha e dar o cambio. Antes de que o cable de tracción da varilla de cambio se rompa, será difícil pisar o embrague e a marcha non estará ben ou non estará no seu sitio nun momento dado.
Un cable de cambio roto afectará o cambio normal. Antes de que o cable de cambio se rompa, haberá unha sensación de dificultade ao pisar o embrague, a marcha non está ben colgada ou non hai un colgador no seu lugar; se a cabeza do cable de cambio e a cabeza da marcha están separadas, a liña do embrague romperase, o que provocará o fenómeno de que non se poida cambiar.
Isto débese a que o arame de aceiro do cable de tracción da engrenaxe está a piques de romperse, non hai necesidade de pisar o embrague e todas as posicións de engrenaxe están en punto morto. Ao abrir a caixa de cambios, podes ver que a cabeza do cable de cambios interior está retirada da cabeza da engrenaxe, polo que é imposible cambiar.
Normalmente use o coche para prestar atención ou comprobar o seu estado. Cando a liña da embrague se rompe, significa que a embrague fallou. Sen a embrague, arrancar e cambiar de marcha será extremadamente difícil.
Estrutura e principio da transmisión: función da transmisión, cambio da relación de transmisión, para satisfacer as necesidades das diferentes condicións de condución para a tracción, de xeito que o motor funcione na medida do posible en condicións favorables, para cumprir os posibles requisitos de velocidade de condución. Para lograr a condución inversa, para satisfacer as necesidades do coche que circula cara atrás.
O cable de cambio é o cable que conecta a parte inferior da panca de cambios á transmisión cando a panca de cambios está en marcha dianteira e traseira. O cable de transposición é o cable que conecta a parte inferior da panca de cambios á caixa de cambios cando a panca de cambios se move á esquerda e á dereita.
Cando o cable de tracción da embreagem está roto e o coche está en estado de aceleración, a marcha do coche pode primeiro poñerse na primeira e despois arrincalo. Cómpre ter en conta que, ao arrincar o vehículo, é necesario controlar o acelerador e observar as condicións da estrada con antelación para evitar que se produzan situacións de emerxencia. Ao aparcar, é necesario poñer en punto morto con antelación para evitar a aceleración ao parar, co fin de evitar danos na caixa de cambios.
