Cal é o papel do cable da varilla de cambio?
A función do cable da varilla de cambio é tirar a posición da marcha e dar o cambio. Antes de que se rompa a liña de tracción da varilla de cambio, será difícil pisar o embrague e a engrenaxe non é boa ou non está no seu lugar á vez.
Un cable de cambio roto afectará o cambio normal. Antes de que se rompa o cable de cambio, haberá unha sensación de dificultade ao pisar o embrague, a marcha non é boa para colgar ou non hai colgado no lugar, se a cabeza do cable de cambio e a cabeza da engrenaxe están separadas, a liña do embrague romperase provocando o fenómeno de ser incapaz de cambiar.
Isto débese a que o fío de aceiro na liña de tracción das engrenaxes está a piques de romper, non hai que pisar o embrague e todas as posicións das engrenaxes son neutras. Abre a caixa de cambios, podes ver que a cabeza do cable de cambio interior está eliminada da cabeza da engrenaxe, polo que é imposible cambiar.
Adoita utilizar o coche para prestar atención ou comprobar o estado do coche. Cando a liña do embrague rompe, significa que o embrague fallou. Sen o embrague, arrincar e cambiar de marcha será extremadamente difícil.
Estrutura e principio de transmisión: función de transmisión, cambiar a relación de transmisión, para satisfacer as necesidades de diferentes condicións de condución para a tracción, para que o motor funcione na medida do posible en condicións favorables, para cumprir os posibles requisitos de velocidade de condución. Para conseguir a condución en marcha atrás, para satisfacer as necesidades do coche que conduce cara atrás.
O cable de cambio é o cable que conecta a parte inferior da palanca de cambios coa transmisión cando a palanca de cambios está na marcha dianteira e traseira. O cable de transposición é o cable que conecta a parte inferior da palanca de cambios coa caixa de cambios cando a palanca de cambios se move á esquerda e á dereita.
Cando a liña de tracción do embrague está rota e o coche está en estado de queima, a engrenaxe do coche pódese colgar primeiro na primeira marcha e despois arrancar. Cómpre sinalar que ao arrancar o vehículo é necesario controlar o acelerador e observar previamente as condicións da estrada por diante para evitar que se produzan situacións de emerxencia. Ao estacionar, é necesario poñerse en neutral con antelación para evitar que se quede con parada, para evitar danos na caixa de cambios.
