Ademais de Beautiful, ten outras funcións: para contarche un verdadeiro "hub de rodas"
Moitas veces dicimos que o anel redondo de ferro (ou anel de aluminio) cargado de pneumáticos non é realmente o hub, o seu nome científico debería ser "roda", porque normalmente está feito de aceiro, tantas veces tamén chamado "anel de aceiro". En canto ao verdadeiro "hub" é o seu veciño, refírese á instalación dun soporte no eixe (ou de dirección de dirección), normalmente é a través dos rodamentos internos e externos de cono (tamén pode usar un dobre rodamento) no eixe e fixado cunha porca de bloqueo. Está conectado coa roda a través do parafuso e xunto co pneumático para formar o conxunto da roda, que se usa para soportar o coche e conducir o coche. As rodas que vemos xirar rapidamente son esencialmente a rotación das rodas. Tamén se pode dicir que nos tres compoñentes do hub, borde e neumático, o hub é unha parte activa, mentres que o borde e o pneumático son partes pasivas. Cómpre sinalar que o disco de freo (ou a conca do freo) tamén está instalado no hub e a forza de freada do coche é realmente a cargo do hub.