Composición estrutural
A placa exterior e o material tampón están feitos de plástico, e o feixe cruzado está estampado nunha rañura en forma de U cunha folla de rollo frío cun grosor de aproximadamente 1,5 mm; A placa exterior e o material tampón están unidos ao feixe cruzado, que está conectado co feixe lonxitudinal do cadro por parafusos e pódese eliminar en calquera momento. O plástico usado neste parachoques de plástico é xeralmente feito de poliéster e polipropileno mediante moldura por inxección. Por exemplo, o parachoques do coche Peugeot 405 está feito de materiais de poliéster e feito por moldura por inxección de reacción. Os parachoques do Audi 100 de Volkswagen, Golf, Santana en Shanghai e Xiali en Tianjin están feitos de materiais de polipropileno por moldura por inxección. Tamén hai unha especie de plástico chamado sistema de policarbonato no estranxeiro, que infiltra os compoñentes da aleación e adopta o método de moldura por inxección de aliaxe. O parachoques procesado non só ten rixidez de alta resistencia, senón que tamén ten as vantaxes da soldadura, senón que tamén ten un bo rendemento de revestimento e úsase cada vez máis nos coches.
A xeometría do parachoques non só será coherente coa forma de todo o vehículo para garantir a beleza, senón que tamén cumpra as características mecánicas e as características de absorción de enerxía para garantir a absorción e o amortecemento das vibracións durante o impacto.
