Hai dúas razóns para a rachadura da placa da folla
En primeiro lugar, a placa da folla é demasiado delgada, a propia estrutura non pode soportar a distorsión da cabeza da viga frontal
Dous, o tamaño do límite inferior non é correcto, o primeiro pneumático para a placa da folla cando o forte golpe para abaixo "bat", o límite inferior do brazo funciona atraso.
En vista destes dous problemas, baixo a orientación e investigación da versión ouveadora e da versión recta:
Fixemos os seguintes axustes
1, prepare a soldadura para fortalecer a placa de follas, non toda a placa de aceiro para soldar, que interferirá coa distorsión e deformación da propia placa de follas, usamos o método de reforzo de "malla" de aceiro, que pode maximizar a retención da folla. placa de folla orixinal (debida) deformación, pero tamén pode facer o fortalecemento da placa da folla en si
2. Aumenta o límite inferior do brazo dentro dun determinado rango para que o límite inferior do brazo funcione antes no proceso de salto do vehículo, para evitar o contacto duro entre o pneumático e a placa da folla con frecuencia.
