Principio de traballo do motor limpiaparabrisas
O motor do limpiaparabrisas é conducido polo motor. O movemento rotativo do motor transfórmase no movemento recíproco do brazo do limpiaparabador a través do mecanismo de varilla de conexión, para realizar a acción do limpiaparabrisas. Xeralmente, o limpador pode funcionar conectando o motor. Ao seleccionar a engrenaxe de alta velocidade e de baixa velocidade, pódese cambiar a corrente do motor, para controlar a velocidade do motor e logo controlar a velocidade do brazo do limpiaparabrisas. O motor limpador adopta a estrutura de 3 tapóns para facilitar o cambio de velocidade. O tempo intermitente está controlado polo relé intermitente. A función de carga e descarga do contacto con interruptor de retorno do motor e o condensador de resistencia do relé úsase para facer o limpador segundo un determinado período.
Hai unha pequena transmisión de engrenaxes encerrada na mesma carcasa na parte traseira do motor do limpador para reducir a velocidade de saída á velocidade requirida. Este dispositivo coñécese comunmente como montaxe do limpiaparabrisas. O eixe de saída do conxunto está conectado co dispositivo mecánico ao final do limpiaparabrisas, e o balance recíproco do limpiaparabrisas realízase a través da unidade da forquilla e do retorno do resorte.
A tira de goma da lámina do limpiaparabrisas é unha ferramenta para eliminar directamente a choiva e a sucidade no vaso. A tira de goma da lámina presiona á superficie do vidro a través da tira de resorte e o seu beizo debe coincidir co ángulo do vaso para conseguir o rendemento requirido. Xeralmente, hai un botón de control do limpiaparabrisas no mango do interruptor de combinación de automóbiles, que está equipado con tres engrenaxes: baixa velocidade, alta velocidade e intermitente. A parte superior do mango é o interruptor clave da lavadora. Cando se preme o interruptor, a auga de lavado é expulsada para lavar o parabrisas co limpiaparabrisas.
Os requisitos de calidade do motor do limpiaparabrisas son bastante altos. Adopta o motor de imán permanente de corrente continua e o motor do limpiaparabrisas instalado no parabrisas dianteiro normalmente está integrado coa parte mecánica do engrenaxe de verme. A función do engrenaxe de verme e o mecanismo de verme é reducir a velocidade e aumentar o par. O seu eixe de saída impulsa o enlace de catro barras, que cambia o movemento de rotación continua no movemento de balance da esquerda-dereita.
