Cambiouse moito a estrutura do depósito de auga?
Se o accidente só prexudicou o chasis do depósito de auga e o depósito de auga, a substitución deste último terá pouco impacto no coche. Se o accidente tamén dana o chasis da carrozaría, terá un grande impacto no coche. Os coches usan motores refrixerados por auga, que dependen da circulación continua de refrixerante para eliminar a calor. O motor refrixerado por auga ten un depósito de auga de refrixeración na parte dianteira do coche, que está fixado no chasis do depósito de auga. A maioría dos chasis do depósito de auga do coche pódense retirar. Nalgúns coches, o chasis do depósito de auga está integrado co chasis da carrozaría. Se o chasis do depósito de auga está integrado co chasis da carrozaría, a substitución do chasis do depósito de auga pertence ao vehículo accidentado. O chasis do depósito de auga está integrado coa carrozaría do vehículo. Para substituír o chasis do depósito de auga, só se pode cortar o chasis antigo do depósito de auga e despois soldar un novo, o que danará o chasis da carrozaría do vehículo. Se o chasis do depósito de auga está conectado ao chasis da carrozaría do vehículo mediante parafusos, a substitución non terá ningún impacto no vehículo. O chasis do depósito de auga dalgúns coches está feito de metal, e o chasis doutros coches está feito dun material normal. Por exemplo, moitos chasis de depósito de auga de automóbiles Volkswagen están feitos de plástico. Se o accidente só prexudica o depósito de auga e o chasis, a substitución non terá ningún impacto no coche, sempre que se substitúan as pezas orixinais.
