Calquera tenda que venda cousas ten que publicitalo, o cal é necesario, pero aínda temos que xulgar moitos puntos de propaganda de forma racional. Por exemplo, a propaganda moi popular do "tope de porta" de hai tempo non é tan científica. Normalmente, cando falamos do coche, a bisagra da porta adoita sacarse para dicir algo sobre as pezas, esta pequena cousa ten que falar, pero para ver como falar, non se pode falar mal.
Hai dous tipos de pezas que conectan a porta co corpo, unha chámase bisagra e a outra chámase limitador, como o nome indica, unha é fixa e a outra serve para limitar o ángulo de apertura da porta. Comecemos pola bisagra. A bisagra adoita denominarse bisagra. Na actualidade, existen dous estilos comúns no mercado, estampado e fundición. Moitos modelos de marcas alemás teñen deseños de bisagras fundidas. Debido a que o deseño estrutural é diferente, o grosor do material dos dous tipos de bisagra non é o mesmo, as bisagras fundidas tenden a ser moito máis grosas que as estampadas.
As bisagras fundidas teñen as vantaxes da precisión e unidade da produción, en resumo, son máis delicadas e máis grandes, pola estrutura da capacidade de carga tamén ten vantaxes, pero o peso é maior, o custo de produción será maior; O custo de produción relativo das bisagras de estampado será baixo e non haberá contracción para o uso de coches familiares, o que pode satisfacer plenamente a demanda.
