O cadro de parachoques dianteiro refírese ao soporte fixo da cuncha do parachoques, e o marco do parachoques dianteiro tamén é un feixe anti-colisión. É un dispositivo usado para reducir a absorción de enerxía de colisión cando o vehículo choca e ten un gran efecto protector no vehículo.
O parachoques dianteiro está composto polo feixe principal, a caixa de absorción de enerxía e a placa de montaxe conectada ao coche. Tanto o feixe principal como a caixa de absorción de enerxía poden absorber efectivamente a enerxía de colisión en caso de colisión de baixa velocidade do vehículo e reducir o dano no feixe lonxitudinal do corpo causado pola forza de impacto. Polo tanto, o vehículo debe estar equipado cun parachoques para protexer o vehículo e tamén para protexer a seguridade dos ocupantes no vehículo.
Os amigos que están máis familiarizados cos coches saben que o esqueleto e o parachoques son dúas cousas diferentes. Parecen diferentes e funcionan de forma diferente segundo o modelo. O parachoques está instalado no esqueleto, os dous non son unha cousa, senón dúas cousas.
O esqueleto do parachoques é un dispositivo de seguridade indispensable para o coche. O esqueleto do parachoques divídese no parachoques dianteiro, no parachoques medio e no parachoques traseiro. O cadro de parachoques dianteiro inclúe unha barra de forro de parachoques dianteiro, un soporte dereito do cadro de parachoques dianteiro, un soporte esquerdo do marco do parachoques dianteiro e un marco de parachoques dianteiro. Todos úsanse para soportar o conxunto de parachoques dianteiro.