Como instalar o motor do limpador
O primeiro paso é preparar as ferramentas.Un motor Valeo orixinal, chave ou zócalo, alicates (abrazadeira), graxa grande (lubricación).O segundo paso é estacionar o coche nun lugar aberto (preferentemente arrefriar o coche para evitar tocar accidentalmente a man quente no compartimento do motor), abrir o capó e desconectar o polo negativo da fonte de alimentación.Antes de ler as publicacións doutras persoas, só presentei como desconectar o polo negativo, pero non dixen como desconectalo.Realmente descubríno durante moito tempo.Primeiro de todo, só comeza.A batería ten unha tensión inferior a 14 V e non morrerá.De feito, cando se tira a chave, non se acenderá.Ademais, o electrodo negativo debe deixarse de lado despois de ser levantado.O mellor é separalo cun obxecto illante, se non, pode volver a entrar en contacto debido á elasticidade ou tenacidade.Como ao principio non sabía como romper o polo negativo, tirei todos os parafusos.De feito, é totalmente innecesario.Desprézome aquí.
Paso 3: retire a tapa da cabeza do brazo do limpador (cóllea a man ou quítaa cunha folla de ferro) e desenrosque o parafuso no sentido antihorario.Retire o brazo do limpador.
Paso 4: retire a tira de goma na posición correspondente diante do asento do condutor.Consulte a figura para a posición específica.A conexión entre a tira de goma e o coche está pegada con seis fibelas.Para o terceiro, cuarto, quinto e sexto, suxeita a cabeza inferior cunhas pinzas e tire para fóra.Os dous do borde son difíciles de conseguir.Se os alicates non poden baixar, hai que botar man do enxeño, axitar a esquerda e dereita e tiralo lentamente.
Paso 5: retire a placa de cobertura de malla situada enriba do motor do limpador.Isto é doado.A dificultade é que hai un parafuso de expansión de plástico no lateral.Teño que tiralo mentres o enrosco.Ao principio non o sabía.Atornilleino cun desaparafusador e non o tirei.Máis tarde, endereiteino accidentalmente.
Paso 6: o conxunto do motor móstrase diante de ti e pódense eliminar os parafusos correspondentes.
Paso 7: retire o motor da varilla de acoplamento e substitúeo por un novo.Por certo, engraxa a varilla de acoplamento.Despois de tres anos, algunhas partes foron moídas moi ben.
Paso 8: instalación preliminar, proba de encendido, sen problema.segue!Paso 9: instala todas as outras pezas.Remata a túa tarefa e posa para a vitoria!
