• Head_banner
  • Head_banner

10315823 MG350 Motor de limpiaparabrisas

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC mg-zs

Produtos OEM No: 10315823

Org of Place: Made in China

Marca: cssot / rmoem / org / copy

Tempo de entrega: stock, se menos 20 unidades, normal dun mes

Pagamento: depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produto

Información sobre produtos

Nome dos produtos Motor de limpiaparabrisas dianteiro
Aplicación de produtos SAIC mg-zs
Produtos OEM núm 10315823
Org de lugar Feito en China
Marca Cssot / rmoem / org / copy
Prazo de entrega Stock, se menos 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca de empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis

Visualización do produto

1
3

Coñecemento do produto

Como instalar o motor do limpiaparabrisas

O primeiro paso é preparar ferramentas. Un motor de valeo orixinal, chave ou toma, alicates (pinza), graxa grande (lubricación). O segundo paso é aparcar o coche nun lugar aberto (preferiblemente arrefriar o coche para evitar que toque accidentalmente a man quente no compartimento do motor), abra o capó e desconecte o polo negativo da fonte de alimentación. Antes de ler as publicacións doutras persoas, só introducín como desconectar o polo negativo, pero non dixen como desconectalo. Realmente descubrín durante moito tempo. Primeiro de todo, só tes que comezar. A batería ten unha tensión inferior a 14V e non morrerá. De feito, cando se tira a clave, non se acenderá. Ademais, o electrodo negativo debe deixarse ​​de lado despois de ser levantado. É mellor separalo cun obxecto illante, se non, pode entrar en contacto de novo debido á elasticidade ou á dureza. Debido a que non sabía como romper o polo negativo nun principio, apagou todos os parafusos. De feito, é totalmente innecesario. Desprézome aquí.

Paso 3: Elimina a tapa da cabeza do brazo do limpiaparabrisas (collela a man ou lévaa cunha folla de ferro) e desenrosque o parafuso no sentido horario. Elimina o brazo do limpiaparabris.

Paso 4: elimine a tira de goma na posición correspondente diante do asento do condutor. Vexa a figura para a posición específica. A conexión entre a tira de goma e o coche está pegada con seis fibelas. Para o terceiro, cuarto, quinto e sexto, abraza a cabeza inferior con alicates e sácaa. Os dous ao bordo son difíciles de conseguir. Se os alicates non poden baixar, tes que usar inxenuidade, axitar á esquerda e á dereita e tirar lentamente.

Paso 5: elimina a placa de cuberta de malla por encima do motor do limpiaparabrisas. Isto é fácil. A dificultade é que hai un parafuso de expansión plástica no lado. Teño que sacalo mentres o atornillaba. Non o sabía ao principio. Entregouno cun destornillador e non o tirei. Máis tarde, accidentalmente endereiteino.

Paso 6: o conxunto do motor móstrase diante de ti e pódense eliminar os parafusos relevantes.

Paso 7: elimina o motor da vara de acoplamiento e substitúeo por un novo. Por certo, engrasa a vara de acoplamiento. Despois de tres anos, algunhas partes estiveron moi ben.

Paso 8: Instalación preliminar, proba de potencia, sen problema. Goon! Paso 9: instale todas as outras pezas. Remata os deberes e pousa para a vitoria.

certificado

certificado
Certificado1
Certificado2
Certificado2

Exposición

Certificado4

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala

    Produtos relacionados