Despois de substituír o pneumático dianteiro, a almofada de freo dianteiro e o disco de freo farán que a fricción do metal se chorase?
1. Busque un lugar con boas condicións de estrada e poucos coches para comezar a correr.
2. Acelerar a 60 km / h, prema suavemente o freo e o freo con forza media para reducir a velocidade a aproximadamente 10 km / h.
3. Liberar o freo e conducir por varios quilómetros para arrefriar lixeiramente a almofada de freo e a temperatura da almofada.
4. Repita os pasos 2-4 anteriores durante polo menos 10 veces.
5. NOTA: Está prohibido usar o funcionamento continuo en modo de freo, é dicir, o modo de freo do pé esquerdo.
6. Despois de correr, a almofada aínda ten que pasar por un percorrido en centos de quilómetros co disco de freo para conseguir o mellor rendemento. Neste momento, debes conducir con coidado para evitar accidentes.
7. Conduza con coidado despois do percorrido en período para evitar accidentes, especialmente a colisión traseira.
8. Finalmente, lémbrase que a mellora do rendemento de freada é relativa, non absoluta. Estamos firmemente opostos á velocidade.
9. Se pode substituílo por aceite de freo de alta ebulición por un excelente rendemento, o efecto de freada será mellor.
