O papel do filtro
Os conxuntos de motores diésel adoitan ter catro tipos de filtros: filtro de aire, filtro diésel, filtro de aceite, filtro de auga, o seguinte describe o filtro diésel
Filtro: O filtro do grupo electróxeno diésel é un equipo especial de prefiltrado para o gasóleo utilizado nos motores de combustión interna. Pode filtrar máis do 90% das impurezas mecánicas, gomas, asfaltenos, etc. do gasóleo, e pode garantir a limpeza do gasóleo na maior medida. Mellorar a vida útil do motor. O diésel non limpo provocará un desgaste anormal do sistema de inxección de combustible e dos cilindros do motor, reducirá a potencia do motor, aumentará rapidamente o consumo de combustible e reducirá moito a vida útil do xerador. O uso de filtros diésel pode mellorar moito a precisión e eficiencia do filtrado dos motores que utilizan filtros diésel de feltro, prolongar a vida útil dos filtros diésel de alta calidade importados varias veces e ter efectos evidentes de aforro de combustible. Como instalar o filtro de gasóleo: a instalación do filtro de diésel é moi sinxela. Cando o use, só precisa conectalo en serie coa liña de subministración de aceite segundo os portos de entrada e saída de aceite reservados. Preste atención á conexión na dirección indicada pola frecha e a dirección de entrada e saída de aceite non se pode invertir. Cando utilice e substitúa o elemento filtrante por primeira vez, enche o filtro de gasóleo con gasóleo e preste atención ao escape. A válvula de escape está na tapa final do canón.
Filtro de aceite
Como substituír o elemento filtrante: en uso normal, se a alarma de presión diferencial das alarmas do dispositivo de prefiltro ou o uso acumulado supera as 300 horas, o elemento filtrante debe substituírse. O dispositivo de prefiltro paralelo de dobre barril non se pode apagar ao substituír o elemento filtrante.
