O motor no proceso de funcionamento inevitablemente aparecerá o fenómeno da trepidación, neste momento o soporte do motor é moi importante. O uso de soportes do motor non só pode fixar a posición do motor, senón tamén permitir que o motor evite a trepidación, para protexer eficazmente a seguridade do motor, de xeito que o propietario poida estar tranquilo ao conducir. En termos sinxelos, os soportes do motor divídense en dous tipos. Un é o soporte de torsión e o outro é o pegamento para o pé do motor. O pegamento para o pé do motor úsase principalmente para fixar a amortiguación. O soporte de torsión é un tipo de fixación do motor, normalmente conectado ao motor no eixo dianteiro da parte dianteira da carrozaría do vehículo. A diferenza co pegamento para o pé do motor ordinario é que o pegamento para o pé é un pegamento instalado directamente na parte inferior do motor e o soporte de torsión ten unha aparencia similar á dunha vara de ferro instalada no lateral do motor. Tamén haberá un adhesivo para soportes de torsión no soporte de torsión, que actúa como un amortecedor. O soporte do motor está deseñado para manter o motor no seu lugar, polo que cando algo vai mal con el, non se manterá firmemente. Entón, cando o motor estea en marcha, certamente haberá o problema da trepidación e, a alta velocidade, por non mencionar que non só co son anormal de "boom", as palabras graves farán que o motor se estrelle.
