O tipo de faro depende do número de lámpadas
Os faros divídense en dous tipos segundo o número de lámpadas contidas na carcasa.
A lámpada cuádruple non é unha lámpada cuádruple
Lámpada cuádruple
Un faro cuádruple é un faro con dúas lámpadas en cada faro
Lámpada non cuádruple
Os faros non cuádruples teñen unha lámpada en cada faro
Os faros cadrados e non cadrados non son intercambiables porque o cableado interior é específico para cada tipo. Se o teu coche ten catro faros.
Despois podes usalo para substituír os faros, e o mesmo ocorre cos faros que non sexan de cuadriciclo.
Tipo de faro baseado no tipo de bombilla
Existen catro tipos principais de faros, dependendo do tipo de lámpada utilizada. Son
Faros halóxenos Faros HID Faros LED Faros láser
1. Faros halóxenos
Os faros con bombillas halóxenas son os máis comúns. Son unha versión mellorada dos faros selados na maioría dos coches que circulan hoxe en día, Ben. Os faros antigos usan lámpadas que son basicamente versións resistentes das lámpadas de filamento normais que usamos nas nosas casas.
As lámpadas comúns consisten nun filamento suspendido no baleiro que se acende cando se fai pasar unha corrente eléctrica polo fío e quenta. O baleiro no interior da lámpada garante que os fíos non se oxiden e se rompan. Aínda que estas lámpadas funcionaron durante anos, eran ineficientes, sempre quentes e emitían unha luz amarela pálida.
As lámpadas halóxenas, por outra banda, están cheas de gas halóxeno en lugar de baleiro. O filamento ten aproximadamente o mesmo tamaño que a lámpada dun faro de raio selado, pero o tubo de gas é máis pequeno e contén menos gas.
Os gases halóxenos utilizados nestas lámpadas son australianos e ioduros (unha combinación). Estes gases garanten que o filamento non se adelgaze e se rache. Tamén reducen o ennegrecemento que adoita producirse no interior do bulbo. Como resultado, o filamento queima máis e produce unha luz máis brillante, quentando o gas a 2.500 graos.
