Que é o capó dun coche?
A tapa do motor, tamén coñecida como tapa do compartimento do motor, é unha estrutura en forma de placa situada na parte dianteira dun vehículo, que se usa principalmente para protexer o equipo e os compoñentes do compartimento do motor da erosión e os danos do ambiente externo. As súas principais funcións inclúen selar o motor, illar o ruído e a calor, reducir a resistencia do aire, protexer os compoñentes do compartimento do motor e evitar que o po e os contaminantes entren no compartimento do motor.
Estrutura e material
As cubertas dos coches adoitan estar feitas de escuma de goma e materiais de folla de aluminio, que non só reducen o ruído do motor, senón que tamén illan a calor xerada cando o motor está en funcionamento para evitar que a pintura da superficie do capó envelleza. Ademais, o sándwich interior da cuberta está cheo de material illante térmico e a placa interior xoga un papel no fortalecemento da rixidez.
Métodos de apertura e peche
O modo de apertura da tapa do motor é principalmente xirado cara atrás e algúns xirados cara adiante. Ao abrir, primeiro busque o interruptor da tapa do motor na cabina e tire da manivela da tapa do motor para que se mova lixeiramente cara arriba. Despois, meta a man no centro da parte dianteira da tapa do motor, busque a manivela da abrazadera auxiliar e lévaa cara arriba, mentres levanta a tapa do motor. Finalmente, solte a fivela de seguridade e use a vara de soporte para suxeitar o capó do motor. Ao desactivalo, realice as operacións na orde inversa á de activalo.
A función principal da cuberta (capó) do coche inclúe os seguintes aspectos:
Desviación do aire: Nos obxectos que se moven a alta velocidade no aire, como os coches, a resistencia do aire e a turbulencia xeradas polo fluxo de aire circundante afectarán directamente á traxectoria e á velocidade do vehículo. O deseño do capó pode axustar eficazmente a dirección destas correntes de aire, reducir o impacto das correntes de aire no movemento do coche, reducindo así a resistencia ao vento e mellorando a estabilidade da condución.
Protexer o motor e os compoñentes que o rodean: Debaixo do capó atópanse os compoñentes clave do coche, incluíndo o motor, os circuítos eléctricos, os circuítos de aceite, etc. A estrutura e o deseño do capó reforzado están deseñados para soportar golpes, corrosión, choiva e interferencias electromagnéticas, garantindo o correcto funcionamento destes compoñentes. Ademais, o capó tamén evita que caian residuos no motor, protexendo o seu funcionamento normal.
Protección da beleza e da seguridade: como elemento importante do deseño do vehículo, o capó non só configura o estilo único do vehículo, senón que tamén reforza a imaxe xeral do coche. No ambiente de alta temperatura e alta presión do motor, o capó serve como barreira protectora para previr eficazmente os riscos potenciais causados polo sobrequecemento do motor ou danos nos compoñentes, como explosións ou incendios, o que reduce os riscos de incendio e as perdas.
Illamento acústico e protección contra o po: o capó pode desempeñar unha función de illamento acústico ata certo punto, reducindo a interferencia do ruído do motor para o condutor e o pasaxeiro. Ao mesmo tempo, tamén pode evitar que o po, as follas caídas e outros residuos entren no compartimento do motor, protexendo o motor e as pezas relacionadas da contaminación.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.
