Cal é a cuberta exterior dun coche
A cuberta do coche normalmente refírese ao capó dun coche, tamén coñecido como cuberta do motor. A función principal do capó inclúe protexer o motor e os seus equipos periféricos, como baterías, xeradores, tanques de auga, etc., impedir que o po, a choiva e outras impurezas entren e garanten o funcionamento normal do motor . A capucha normalmente está feita de aceiro ou aliaxe de aluminio e ten as características do illamento térmico e o illamento do son, o peso lixeiro e a forte rixidez .
Características de material e deseño
A capucha pode estar feita de aceiro ou aliaxe de aluminio, e algúns coches de prima ou rendemento poden usar fibra de carbono para reducir o peso . A capucha está a miúdo deseñada con barras de soporte hidráulico e outros dispositivos para garantir a facilidade de abrir e pechar, e para selar completamente cando estea pechado. Ademais, algúns coches de rendemento terán deseños de desvío de aire axustables no capó para mellorar o rendemento aerodinámico do vehículo .
Antecedentes históricos e tendencia futura
A medida que a tecnoloxía automotriz evolucionou, tamén o ten o deseño do capó. As capas modernas do coche non só se melloran na función, senón que tamén se optimizan en estética e rendemento aerodinámico. No futuro, co progreso da ciencia dos materiais, o material do capó pode ser máis diversificado e o deseño intelixente mellorará aínda máis a súa función e seguridade .
O papel principal da cuberta exterior do coche (capucha) inclúe os seguintes aspectos :
Diversión de aire : O deseño de forma do capó pode axustar eficazmente a dirección do fluxo de aire, reducir a forza de obstrución do fluxo de aire ao coche e reducir así a resistencia ao aire. A través do deseño do desvío, a resistencia ao aire pódese converter nunha forza beneficiosa, mellorar a adherencia dos pneumáticos dianteiros no chan, mellorar a estabilidade da condución .
Protexa o motor e os compoñentes circundantes : baixo a capucha está a zona central do coche, incluído o motor, eléctrico, combustible, freo e sistema de transmisión e outros compoñentes importantes. O capó está deseñado para evitar a intrusión de factores externos como o po, a choiva, a neve e o xeo, protexendo estes compoñentes dos danos e estendendo a súa vida útil .
Disipación de calor : o porto de disipación de calor e ventilador no capó pode axudar á disipación de calor do motor, manter a temperatura normal de traballo do motor e evitar que se superen os danos .
Fermoso : O deseño do capó adoita estar coordinado coa forma global do coche, desempeñar un papel decorativo, facer que o coche pareza máis fermoso e xeneroso .
Condución asistida : Algúns modelos están equipados con radar ou sensores no capó para aparcamento automático, cruceiro adaptativo e outras funcións para mellorar a comodidade e seguridade da condución .
Illamento de son e térmico : O capó está feito de materiais avanzados, como a escuma de goma e a folla de aluminio, que poden reducir o ruído do motor, illar a calor, protexer a pintura superficial do capó dos danos envellecidos e ampliar a vida útil do vehículo .
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.
