É preciso substituír a fuga do amortecedor?
Durante o uso de amortecedores hidráulicos, o fenómeno de fallo máis común é a fuga de aceite. Despois de que o amortecedor perda aceite, o aceite hidráulico pérdese debido ao traballo interno do amortecedor. Isto provoca unha falla no traballo de amortecemento ou un cambio na frecuencia de vibración. A estabilidade do vehículo empeorará e o coche tremerá se a estrada é lixeiramente irregular. Necesita mantemento e substitución oportunos.
No momento da substitución, se o número de quilómetros non é longo e o tramo de estrada diario non se conduce en condicións de estrada moi extremas, só hai que substituír un. Se o número de quilómetros supera os 100.000 ou o tramo de estrada se conduce a miúdo en condicións de estrada extremas, os dous pódense substituír xuntos. Deste xeito, a altura e a estabilidade da carrozaría pódense garantir na maior medida posible.
