A manga de goma do brazo oscilante está rota, por que cambiar o conxunto?
Se a manga de goma do brazo do dobladillo está rota, non se pode substituír o conxunto, só se pode substituír a manga de goma do brazo do dobladillo. O brazo inferior do coche desempeña un papel na suspensión para soportar a carga, guiar as rodas e absorber as vibracións.
A manga de goma do brazo inferior racha facilmente despois dun período de uso. Neste momento, é necesario substituír a manga de goma, se non, é probable que afecte á estabilidade e á manobrabilidade do vehículo.
Para determinar se a funda de goma do brazo basculante inferior está danada, podes observala directamente a simple vista. A funda de goma do brazo do dobladillo está rachada e mesmo pode romperse por completo. Se o vehículo continúa a circular neste momento, pode notar que o chasis se afrouxa, ruídos anormais e outros problemas. A funda de goma do brazo do dobladillo úsase para protexer o brazo do dobladillo, especificamente para evitar o po e a corrosión.
O basculante inferior é un dos brazos basculantes do coche e a súa función principal é soportar a carrozaría e o amortecedor, así como amortecer as vibracións durante a condución. O brazo inferior é o responsable de soportar o peso e a dirección. O basculante inferior está provisto dunha manga de goma para unha conexión fixa co amortecedor. Se a manga de goma se rompe, haberá un son anormal durante a condución, o que resultará nun efecto de absorción de impactos deficiente e unha dirección pesada. Precaucións para substituír a manga de goma do brazo do dobladillo: colgue o coche e retire os pneumáticos. Retire os parafusos relacionados coa substitución da manga de goma do brazo do dobladillo un por un, saque a manga de goma antiga do brazo do dobladillo e prema na nova manga de goma do brazo do dobladillo.
