Un sinal de que a vara de tracción da máquina de dirección está rota.
1. Estrada con baches, o vehículo fará un ruído de golpeteo.
2. O vehículo é inestable, oscila á esquerda e á dereita, desvío de freada, fallo de dirección.
3. A dirección parece pesada e laboriosa, o que pode deberse ao axuste axustado da cabeza esférica da biela lonxitudinal da dirección e da biela transversal ou á falta de aceite.
Ademais, os danos na varilla de tracción da máquina de dirección tamén poden provocar problemas como un retorno difícil do volante, tremores ou desviacións da dirección, volante pesado mentres é lixeiro, fugas de aceite ou son anormal da máquina de dirección.
A función da varilla de tracción interna é transmitir a forza e o movemento do balancín da dirección ao brazo trapezoidal da dirección (ou brazo da xunta de dirección). A forza á que está sometida é tanto de tensión como de presión, polo que a varilla de tracción interna está feita de aceiro especial de alta calidade para garantir un traballo fiable.
A función da varilla de tracción interna é transmitir a forza e o movemento do balancín da dirección ao brazo trapezoidal da dirección (ou brazo da xunta de dirección). A forza á que está sometida é tanto de tensión como de presión, polo que a varilla de tracción interna está feita de aceiro especial de alta calidade para garantir un traballo fiable.
A función da varilla de acoplamento recta é transmitir a forza e o movemento do balancín da dirección ao brazo da escaleira da dirección (ou brazo da xunta de dirección). A forza á que está sometida é tanto de tensión como de presión, polo que a varilla de acoplamento recta está feita de aceiro especial de alta calidade para garantir un traballo fiable.
A biela de dirección é a parte principal do sistema de dirección do automóbil. A panca de dirección do coche está fixada ao amortecedor dianteiro. Nunha dirección de cremalleira, a cabeza esférica da biela de dirección está atornillada ao extremo da cremalleira. Nunha dirección de bolas recirculantes, a cabeza esférica da biela de dirección está atornillada ao tubo regulador para axustar a distancia entre as articulacións esféricas.
A biela de dirección é unha parte importante do mecanismo de dirección do automóbil, que afecta directamente á estabilidade do control do automóbil, á seguridade do funcionamento e ao funcionamento do pneumático.
Vida útil. A varilla de dirección divídese en dúas categorías, concretamente, a varilla de dirección recta e a varilla de dirección transversal. A varilla de dirección leva o movemento do balancín de dirección.
A tarefa de manexar o brazo articulado; A varilla de tracción da dirección é a parte inferior do mecanismo da escaleira de dirección, que é o compoñente clave para garantir a correcta relación de movemento entre o volante esquerdo e o dereito. A varilla de tracción recta e a varilla de tracción da dirección son unha varilla conectada ao brazo de tracción da máquina de dirección e ao brazo esquerdo do articulado de dirección. A varilla de tracción da dirección está conectada ao brazo de dirección esquerdo e dereito, e as dúas rodas pódense sincronizar. Dúas poden axustar a viga dianteira.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG& As pezas de automóbiles MAUXS son benvidas para mercar.
