Un sinal de que a barra de tracción da máquina de dirección está rota.
1. Estrada accidentada, o vehículo fará un ruído.
2. O vehículo é inestable, balance á esquerda e á dereita, desviación da freada, falla de dirección.
3. A dirección séntese pesada e laboriosa, o que pode deberse ao axuste axustado da cabeza esférica do tirante lonxitudinal da dirección e do tirante transversal ou á falta de aceite.
Ademais, o dano da barra de tracción na máquina de dirección tamén pode provocar problemas como o difícil retorno do volante, a tremor ou a desviación da dirección, o volante pesado mentres está lixeiro, fugas de aceite ou son anormal da máquina de dirección.
O papel da barra de tracción interna é pasar a forza e o movemento desde o balancín de dirección ao brazo trapezoidal de dirección (ou brazo de articulación de dirección). A forza á que está sometido é tanto de tensión como de presión, polo que a barra de tracción interna está feita de aceiro especial de alta calidade para garantir un traballo fiable.
O papel da barra de tracción interna é pasar a forza e o movemento desde o balancín de dirección ao brazo trapezoidal de dirección (ou brazo de articulación de dirección). A forza á que está sometido é tanto de tensión como de presión, polo que a barra de tracción interna está feita de aceiro especial de alta calidade para garantir un traballo fiable.
O papel do tirante recto é pasar a forza e o movemento do balancín de dirección ao brazo da escaleira de dirección (ou brazo de articulación de dirección). A forza á que está sometido é tanto de tensión como de presión, polo que o tirante recto está feito de aceiro especial de alta calidade para garantir un traballo fiable.
O tirante da dirección é a parte principal do sistema de dirección do automóbil. A panca de dirección do coche está fixada no amortecedor dianteiro. Nun mecanismo de dirección de cremalleira, a cabeza esférica da barra de dirección está atornillada no extremo do cremallera. Nunha máquina de dirección de esferas de recirculación, a cabeza de bola do tirante de dirección está atornillada no tubo de regulación para axustar a distancia entre as articulacións esféricas.
O tirante de dirección é unha parte importante no mecanismo de dirección do automóbil, que afecta directamente a estabilidade do control do automóbil, a seguridade da operación e o funcionamento do pneumático.
Vida útil. O tirante de dirección divídese en dúas categorías, a saber, o tirante recto de dirección e o tirante cruzado de dirección. A barra de dirección leva o movemento do balancín da dirección
A tarefa de entregar o brazo do nudillo; A barra de tracción da dirección é a parte inferior do mecanismo da escaleira de dirección, que é o compoñente clave para garantir a correcta relación de movemento entre o volante esquerdo e dereito. A barra de tracción recta e a barra de tracción de dirección son unha varilla conectada ao brazo de tracción da máquina de dirección e ao brazo esquerdo da articulación de dirección. A barra de tracción da dirección está conectada ao brazo de dirección esquerdo e dereito, e as dúas rodas pódense sincronizar. Dous poden axustar o feixe frontal.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG& MAUXS pezas de automóbil benvido a mercar.
