Que é unha transmisión e que fai?
A transmisión de automóbiles é unha parte importante do sistema de transmisión de automóbiles segundo só para o motor, que se usa principalmente para cambiar o par e a velocidade do motor transmitido á roda de accionamento, para facer que o coche obteña tracción e velocidade diferentes en varias condicións de condución, ao tempo que fai que o motor funcione no rango de traballo máis favorable.
1, cambiando a relación de transmisión para ampliar a forza motriz e a velocidade do coche
A circunferencia para adaptarse ás condicións de condución con frecuencia, ao mesmo tempo, de xeito que o motor nas condicións máis favorables funcione.
2, baixo a condición de que a dirección de rotación do motor non se modifique, pódese reverter o coche
Mover.
3. Interrompe a transmisión de enerxía do motor ao eixe de accionamento para que o motor poida
Inicio e velocidade ociosa para satisfacer as necesidades do aparcadoiro temporal.
(1) Tipo de transmisión:
(1) Segundo o cambio de relación de transmisión:
① Transmisión pisada: hai varias relacións de transmisión fixas opcionais, usando a transmisión de engrenaxes. Pódese dividir en dous tipos: transmisión ordinaria de engrenaxes con eixe de engrenaxe fixa e transmisión de engrenaxes planetarias con engrenaxe parcial (engrenaxe planetaria) rotativa do eixe.
② Transmisión de variable continua (CVT): a relación de transmisión pódese cambiar continuamente dentro dun determinado rango, hidráulico común, mecánico e eléctrico.
③ Transmisión integrada: composto por convertedor de par hidráulico e Tipo de engrenaxe Transmisión paso a paso.
(2) Segundo o modo de control
① Transmisión de control forzado: confía no controlador para controlar directamente a palanca de cambio para cambiar.
② Transmisión de control automático: a selección e o cambio da relación de transmisión son automáticos. O controlador só precisa manipular o pedal do acelerador e a transmisión pode controlar o actuador segundo o sinal de carga e o sinal de velocidade do motor para lograr o cambio de engrenaxe.
③ Transmisión de control semi-automático: pódese dividir en dúas categorías, unha é un cambio parcial de cambio automático, manual parcial (forzado); O outro é seleccionar a engrenaxe co botón con antelación e cambiar a engrenaxe polo propio actuador cando se preme o pedal do embrague ou se libera o pedal do acelerador.
Transmisión manual (MT)
Manualtransmisión (MT), tamén coñecida como transmisión mecánica, é dicir, debes usar a man para mover a palanca de cambio de marcha, para cambiar a posición da malla de engrenaxes na transmisión, cambiar a relación de transmisión, para conseguir o propósito do cambio de velocidade.
As transmisións manuais son principalmente en cinco engrenaxes, pero tamén catro e seis ou máis.
As transmisións manuais normalmente veñen con sincronizadores para cambiar fácil e baixo ruído.
A transmisión manual na operación debe pisar o embrague, para mover a palanca de cambio.
As vantaxes de transmisión manual (MT) da alta relación de eficiencia de transmisión, en teoría serán máis eficientes en combustible, barato.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender MG& Mauxs Auto Pezas Benvido a mercar.