• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

Kit de reparación de amortecedor traseiro SAIC MG350/MG5, pezas de reposto para coche – 92083001 Sistema de alimentación, provedor de pezas de automóbil, catálogo mg por xunto, prezo de fábrica máis barato

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC MG 350

Organización do lugar: FABRICADO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se menos de 20 PCS, o normal é un mes

Pago: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

 

Nome dos produtos Kit de reparación do amortecedor traseiro
Aplicación de produtos SAIC MG 350
Produtos OEM Nº  92083001
Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Prazo de entrega Stock, se menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de enerxía

Exhibición do produto

92083001 Kit de reparación do amortecedor traseiro 350MG5
92083001 Kit de reparación do amortecedor traseiro 350MG5

Coñecemento do produto

Asegúrate de substituír a cola do amortecedor accesorio cando repares o amortecedor.

A cola de amortecedor e a funda protectora do amortecedor do automóbil coñécense comunmente como "kit de reparación de amortecedores", que, como o seu nome indica, é o accesorio que se debe usar cando se repara e substitúe o amortecedor. Non obstante, na práctica, moitos técnicos de reparación non están dispostos a usar accesorios novos, a existencia de pequenos accesorios non se interpón na idea, despois de substituír o novo movemento do amortecedor, aínda se usa a cola de amortecedor e a funda protectora antigas do coche orixinal.

Cal é a orixe desta cola amortecedora (tamén coñecida como bloque amortecedor) e para que serve? Onde está "longa" no amortecedor? A seguinte figura mostra a súa posición: O material da cola amortecedora é escuma de poliuretano, que ten a función de amortecer e antiimpacto, pero ten unha vida útil e racharase, romperase e converterase en po despois do ciclo de servizo.
No proceso de condución, o movemento ascendente e descendente do amortecedor, a alta temperatura xerada polo movemento posterior ascendente e descendente da vara do pistón, o po da cola de amortecedor adhírese e queimarase, e logo raiará o selo de aceite, o que provocará fugas de aceite, ruídos anormais e outros problemas, acurtando a vida útil do novo amortecedor. Atopámonos con moitos problemas posvenda deste tipo no noso traballo.
Polo tanto, recoméndase que, ao substituír un novo movemento de amortecedor, a cola do tampón e a cuberta antipo se substitúan conxuntamente para evitar repeticións de traballo e a aparición dos fallos mencionados. Por suposto, a mellor opción para a substitución do amortecedor é substituír o conxunto do amortecedor.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.

 

Contacta connosco

TODO o que podemos resolver para ti, CSSOT pode axudarche con estes desconcertos, para máis detalles, ponte en contacto

certificado

certificado
certificado1
certificado2
certificado2

exposición


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados