• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

PEZAS DE AUTOMÓBIL SAIC MG350/MG5 Protector de disco de freo traseiro -50015032-50015033 Sistema de alimentación FORNECEDOR DE PEZAS DE AUTOMÓBIL catálogo mg maiorista prezo de fábrica máis barato

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC MG 350

Organización do lugar: FABRICADO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se menos de 20 PCS, o normal é un mes

Pago: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

 

Nome dos produtos Protector do disco de freo traseiro   
Aplicación de produtos SAIC MG 350
Produtos OEM Nº 50015032/50015033
Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Prazo de entrega Stock, se menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de enerxía

Exhibición do produto

Protector de disco de freo traseiro -50015032-50015033
Protector de disco de freo traseiro -50015032-50015033

Coñecemento do produto

A función real do protector do disco de freo traseiro.
A función real do garda-lamas: 1, evitar que a terra se envolva no motor, o que provoca unha mala disipación da calor do motor; 2, durante o proceso de condución, evitar un impacto irregular na estrada sobre o motor, o que pode danar o motor; 3, prolongar a vida útil do motor, evitar o proceso de desprazamento debido a factores externos causados ​​por danos no motor, o que pode provocar avarías no coche; 4, manter limpa a sala de máquinas, evitar que a auga e o po da estrada entren na sala de máquinas.
O papel do para-choques
1, o garda-lamas do coche pode aumentar a beleza xeral da carrozaría;
2, para evitar que un pouco de terra salpique o corpo ou as persoas, o que faga que o corpo ou a persoa non sexan fermosos;
3. Pode evitar que a terra salpique na vara e na cabeza esférica, o que provocará unha oxidación prematura;
4, no proceso de condución do coche, é doado incluír pequenas pedras na costura do pneumático, unha velocidade demasiado rápida é doada de lanzar na carrozaría, derrubando a pintura do coche, o garda-lamas pode protexer ben a carrozaría.
Método de instalación de parafangos
1. Limparase a localización do parafangos que se vai instalar, especialmente cando se emprega o método fixo, débese eliminar completamente a lama do interior da brida do parafangos e evitar a ferruxe.
2, se se usa o método de fixación, tamén se deben fixar os parafusos ou os cravos de debuxo.
3. Ao fixar con parafusos ou cravos, primeiro perfore buratos no bordo da brida do garda-lamas cunha broca.
4. Verte unha capa de silicona transparente no bordo exterior do garda-lamas.
Retirar o garda-lamas do coche:
1. Empregue un gato hidráulico para suxeitar o lado do pneumático danado do garda-lamas.
2. Retire o pneumático do lado danado do garda-lamas. Use unha chave inglesa ou un desaparafusador para soltar os parafusos.
3. Desconecte todas as conexións do garda-lamas.
A escolla do material do garda-lamas depende principalmente do uso que se lle faga ao vehículo e das preferencias persoais. Entre os materiais habituais para garda-lamas inclúense a goma, o plástico, o metal (como o aceiro, o aluminio e o aceiro inoxidable), a fibra de vidro e algúns materiais compostos de alto rendemento. Cada material ten as súas propias características e escenarios de aplicación:
Garda-lamas de goma: Normalmente feito de goma ou goma, plástico e material de goma de alta calidade, con boa elasticidade e propiedades impermeables, así como resistencia ao envellecemento. Adecuado para unha variedade de vehículos, especialmente en aplicacións que requiren boa elasticidade e durabilidade.
Garda-lamas de plástico: normalmente feito de policarbonato, cloruro de polivinilo e outros materiais plásticos, lixeiro, de baixo custo e con boa resistencia aos impactos. Apto para vehículos urbanos e lixeiros, pero a resistencia á corrosión e a vida útil poden ser curtas.
Garda-lamas metálico: normalmente feito de chapa de aceiro, chapa de aliaxe de aluminio, chapa de aceiro inoxidable e outros materiais metálicos, con alta resistencia e rixidez, pode protexer eficazmente a parte inferior da carrozaría e a roda. Adecuado para aplicacións que requiren alta resistencia e rixidez.
Garda-lamas de fibra de vidro: un material composto de alto rendemento con alta resistencia, rixidez e resistencia á corrosión. Adecuado para vehículos de alto rendemento e coches de carreiras, pode soportar fortes impactos e ambientes de alta temperatura durante movementos a alta velocidade.
Material mesturado de resina ASA e PC: este material ten unha excelente resistencia ás inclemencias do tempo, brillo e boas propiedades de procesamento. Os parafangos feitos con este material poden manter un rendemento estable en condicións climáticas adversas e son fáciles de formar e procesar.
En resumo, á hora de escoller o material do garda-lamas, hai que ter en conta o uso que se lle vai dar ao vehículo, as preferencias persoais e o orzamento. Na maioría dos casos, os garda-lamas de goma son a mellor opción pola súa boa elasticidade e durabilidade, pero outros materiais como o plástico, o metal, a fibra de vidro e os materiais compostos de alto rendemento tamén teñen as súas vantaxes e escenarios de aplicación específicos.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG& As pezas de automóbiles MAUXS son benvidas para mercar.

 

Contacta connosco

TODO o que podemos resolver para ti, CSSOT pode axudarche con estes desconcertos, para máis detalles, ponte en contacto

certificado

certificado
certificado1
certificado2
certificado2

exposición


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados