É necesario cambiar o disco de freo traseiro? Un par de discos de freo ou catro?
A necesidade de substituír o disco de freo traseiro depende de varios factores, como o grao de desgaste e o grosor do disco de freo, así como a presenza de sons ou rabuñaduras anormais. Estes son algúns criterios para xulgar:
Grao de desgaste: Cando o disco de freo está desgastado ata certo punto, é necesario substituílo. En xeral, cando o grosor do disco de freo está desgastado ata un terzo ou menos de 5 mm, recoméndase substituílo.
Grosor: O grosor das pastillas de freo novas adoita ser duns 15-20 mm. Cando se observa o grosor da pastilla de freo a simple vista, só é 1/3 do orixinal e é necesario substituír o disco de freo.
Sons ou rabuñaduras anormais: Se hai desgaste ou rabuñaduras evidentes na superficie do disco de freo, ou se escoita un son de tirón de seda ou se o testigo do disco de freo está aceso, estes son sinais de que é necesario substituír o disco de freo.
Ademais, se o vehículo está en garantía, a substitución do disco de freo non orixinal pode afectar a garantía, porque o taller 4S normalmente só recoñece a calidade do disco de freo orixinal. Polo tanto, á hora de decidir se se debe substituír o disco de freo, o propietario debe ter en conta os factores anteriores e decidir segundo a situación real e a situación específica do vehículo. Se non está seguro, recoméndase consultar a tempo cun persoal de mantemento de automóbiles profesional para garantir a seguridade da condución.
O número de discos de freo que hai que substituír depende de varios factores, como o desgaste dos discos de freo, a distancia que percorreu o vehículo e o uso que se lle están dando.
Grao de desgaste do disco de freo. Se o grao de desgaste dos catro discos de freo é similar e se achega ou supera o límite de desgaste, recoméndase substituír os catro discos de freo ao mesmo tempo para garantir a uniformidade do efecto de freada e mellorar a seguridade da condución. Se o grao de desgaste do disco de freo é diferente, pódese considerar substituír só o disco de freo con desgaste grave, pero facelo pode provocar que o novo disco de freo e o antigo disco de freo difiran no efecto de freada, o que pode afectar á estabilidade de freada e á seguridade do vehículo.
A quilometraxe do vehículo. O ciclo de substitución do disco de freo dianteiro adoita ser de 60.000 a 80.000 quilómetros, e o ciclo de substitución do disco de freo traseiro adoita ser duns 100.000 quilómetros, pero isto tamén se verá afectado polos hábitos de condución persoais e o ambiente de condución.
Luz de aviso. Se a luz de aviso do disco de freo está acesa, é posible que a perda do disco de freo chegase ao seu límite e sexa necesario substituílo.
Polo tanto, é mellor decidir o número de discos de freo que se van substituír segundo os consellos do persoal profesional de mantemento de automóbiles.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG& As pezas de automóbiles MAUXS son benvidas para mercar.
