SAIC MG350/MG5 AUTO PARTES CARREIRO CARRELO DE ROTAS FRONTAS -10279417 SISTEMA DE POWER SISTEMA ACOMENTACIÓN PARTES PARTES VENDIDOR MG CATÁLOGO MG Catálogo máis barato prezo de fábrica

Cal é a función da cuncha da roda dianteira dun coche?
Material de caucho, anti-rascado Esta parte é un deflector aerodinámico, usado para reducir a resistencia aerodinámica do coche. A súa forma e tamaño están deseñados con coidado, e validados e optimizados por experimentos aerodinámicos automotivos. Sabemos que unha gran parte da resistencia ao vento do coche é o neumático en movemento e a resistencia do vento da roda representa aproximadamente 1/3 da resistencia do vento do vehículo, principalmente porque o lado do barlo da roda está afectado directamente polo fluxo de aire inferior e a presión é maior. Para a roda dianteira, é necesario reducir o impacto directo do fluxo de aire de alta velocidade na roda, o interior da roda e a cavidade da cuberta das rodas, de xeito que o fluxo de aire o máis lonxe posible preto do exterior do ombreiro do pneumático, se non hai axuda da roda dianteira, o aire que se atopa directamente no vehículo e a caída da roda cara ao fondo, cara ao fondo, cara ao fondo e a caída do vehículo. corrente.
Cando se substituirá a carcasa da roda dianteira?
Os coches civís xerais son basicamente unha tracción frontal, e a roda dianteira é o volante, polo que a roda dianteira é xeralmente máis residuos que a roda traseira. Suxiro que sexa verter unha vez antes e despois de 20.000 quilómetros, verte aproximadamente tres veces e será de 60.000 ou 70.000 quilómetros e o desgaste será case substituído. A vantaxe deste método de inversión é que as rodas dianteiras e traseiras do pneumático se usan uniformemente, e pode aproveitalo mellor. O malo é que os pneumáticos se usan basicamente ata o límite ao mesmo tempo, e tes que cambiar catro á vez. Tamén hai un xeito de non reverter o pneumático, correr sempre, uns sesenta ou setenta mil, o desgaste da roda dianteira debería cambiarse, senón a roda traseira porque é a roda auxiliar, o grao de desgaste non alcanzou o grao de cambio, polo que as dúas rodas dianteiras e logo corren a vinte miles de trituros (neste momento. A roda traseira instalada dúas novas instaladas na roda dianteira.