• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 AUTO PARTS REPUESTO DE COCHE Soporte da bomba de freo dianteiro -10087983 Sistema de alimentación PROVEEDORES DE PARTS AUTOMÁTICAS por xunto catálogo mg prezo de fábrica máis barato

Breve descrición:

Aplicación do produto: SAIC MG 350

Org de lugar: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes

Pago: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Información de produtos

 

Nome do produto Soporte da bomba de freo dianteiro
Aplicación de produtos SAIC MG 350
Produtos OEM NO 10087983
Org de lugar FABRICADO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Prazo de entrega Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de alimentación

Exhibición do produto

Soporte da bomba de freo dianteiro -10087983
Soporte da bomba de freo dianteiro -10087983

Coñecemento do produto

A bomba de freo non pode ignorar as partes clave do sistema de freo
Coa popularidade dos coches, a xente adoita discutir o rendemento e a velocidade do coche, pero moitas veces é fácil ignorar o sistema de freos do coche. E para o sistema de freo, moitos propietarios amigos dixeron que o nome tamén pode ser o freo de man, o freo de pé e así por diante, pero sabes que hai moitas pezas clave no sistema de freo? Falemos hoxe dun deles, a bomba de freo.
Que é a bomba de freo
A bomba de freo é unha parte indispensable do freo do chasis do sistema de freos, tamén coñecida como pinzas. A súa función principal é empurrar a pastilla de freo, o disco de freo de fricción da pastilla de freo, de xeito que a velocidade se reduce e se detén.
No coche de pasaxeiros, o sistema de freos adopta o freado hidráulico, que está composto pola bomba principal do freo e o tubo de aceite do freo, principalmente a través da bomba principal do freo, o aceite dos freos transmítese á bomba da rama do freo, de xeito que o disco de freo e a pastilla de freo produce fricción, o que resulta no efecto de freada.
Cando substituír
O uso de coches durante demasiado tempo adoita ser unha razón importante para o envellecemento da bomba de freo (o ciclo xeral de mantemento da bomba de freo: uns 30.000 quilómetros da roda dianteira do disco, uns 60.000 quilómetros da roda traseira do disco e uns 100.000 quilómetros). quilómetros do freo de tambor). Segundo as condicións da estrada e os hábitos de condución, estes factores afectarán a perda da bomba de freo en diferentes graos. Escolla unha bomba de freo de alta calidade para mellorar mellor a súa vida útil, como: A bomba de freo Toman pode alcanzar os 100.000 quilómetros ou 8 anos de ciclo de mantemento.
En tempos habituais, podemos aprender sobre a bomba de freo a través de algúns detalles a tempo, e mantelo e substituílo o antes posible. Cando o freo non é o suficientemente forte como para frear, a distancia do freo é demasiado longa, o freo de arrastre está bloqueado, o soporte non se devolve e hai que comprobar outras condicións o antes posible para evitar que o problema da bomba de freo afecte o uso normal. do sistema de freos.
Freo non é pouco, quilómetros seguros. A calidade da bomba de freo afecta directamente ao sistema de freos do coche e, no proceso de uso do coche, tamén é necesario manter e manter o freo do coche regularmente.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG& MAUXS pezas de automóbil benvido a mercar.

 

Contacta connosco

TODO o que podemos resolver por ti, CSSOT pode axudarche para estes desconcertados, máis detallado póñase en contacto

certificado

certificado
certificado 1
certificado 2
certificado 2

exposición


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo

    Produtos relacionados